本報(bào)記者 李昱丞
11月18日,比亞迪在深圳市深汕特別合作區(qū)舉辦公司成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)活動(dòng)?;顒?dòng)上,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福向游戲科學(xué)CEO、《黑神話(huà):悟空》制作人馮驥交付了比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)——騰勢(shì)Z9。
“從30年前小廠房里20人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),比亞迪憑著‘敢想、敢干、敢堅(jiān)持’的工程師精神,發(fā)展到如今近百萬(wàn)名員工的世界級(jí)企業(yè)。”王傳福在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)回顧了公司發(fā)展歷史。
2008年比亞迪推出第一款新能源汽車(chē)F3DM,從第1輛新能源汽車(chē)到第100萬(wàn)輛新能源汽車(chē),比亞迪耗時(shí)達(dá)到13年。此后比亞迪走出指數(shù)化發(fā)展速度,到2023年8月份,僅用2年多時(shí)間就越過(guò)了500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的大關(guān)。而從第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)到第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē),比亞迪僅花了15個(gè)月。
活動(dòng)直播截圖
在剛剛過(guò)去的10月份,比亞迪銷(xiāo)售新能源汽車(chē)50.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)66.53%,月銷(xiāo)首次超過(guò)50萬(wàn)輛。2024年前10個(gè)月比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)325.05萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)36.49%,已經(jīng)超過(guò)2023年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。
王傳福在活動(dòng)上談到,技術(shù)幫助比亞迪走過(guò)發(fā)展中的至暗時(shí)刻。
“在2011年的股東大會(huì)上,我向股東們承認(rèn)在決策上犯了一些錯(cuò)誤,比亞迪要做出改變。希望通過(guò)三年的調(diào)整時(shí)間,苦練內(nèi)功,狠抓品質(zhì),重振市場(chǎng)。3年調(diào)整后,沒(méi)想到不但沒(méi)有飛起來(lái),反而就這么一直沉寂了10年。”他說(shuō),“(2011年到2020年)這10年在外人看來(lái),比亞迪停滯不前,沒(méi)什么進(jìn)步。但比亞迪自己知道,這是自身成長(zhǎng)的10年,在技術(shù)的突破以及能力的積累上,一直在進(jìn)步。能繼續(xù)走下去,靠的就是對(duì)技術(shù)的信念。”
數(shù)據(jù)顯示,比亞迪目前有11個(gè)研究院、11萬(wàn)名工程師。2024年校招生中,碩博生占比為70%,研發(fā)人員占比為80%。
王傳福透露,未來(lái)將在智能化方面加大投入。
“在智能化的下半場(chǎng),比亞迪將投入1000億元,用于發(fā)展人工智能和汽車(chē)相結(jié)合的智能化技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車(chē)全面智能化進(jìn)階,贏得未來(lái)的技術(shù)話(huà)語(yǔ)權(quán)。”王傳福稱(chēng)。
比亞迪的加速度是中國(guó)新能源汽車(chē)爆發(fā)式發(fā)展的一個(gè)縮影。11月14日,在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)主辦的2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)上,中國(guó)新能源汽車(chē)迎來(lái)年產(chǎn)1000萬(wàn)輛的歷史時(shí)刻。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛。2024年1至10月,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛。中國(guó)新能源汽車(chē)從2014年的年產(chǎn)7.8萬(wàn)輛,到2018年超過(guò)120萬(wàn)輛,再到2023年超過(guò)950萬(wàn)輛,短短十年就實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,躍上了市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展的新階段。
(編輯 才山丹)
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