據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),今年前三季度汽車類社會消費(fèi)品零售額為35361億元,同比下降2.1%。而中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,1月份至10月份國內(nèi)乘用車市場零售量為1783.5萬輛,同比增長3.2%,總體呈現(xiàn)出“增量不增收、增收不增利”的特點(diǎn)。另據(jù)中國汽車流通協(xié)會所做的“生存狀況調(diào)查”和“經(jīng)銷商之聲”等多項(xiàng)調(diào)研,上半年,全國半數(shù)以上汽車經(jīng)銷商面臨虧損,較去年同期擴(kuò)大7.3%。
基于當(dāng)前經(jīng)銷商面臨的經(jīng)營和管理困境,汽車之家對2025年車商匯做了全面升級,形成7大產(chǎn)品優(yōu)勢,為其提供了抵御風(fēng)險(xiǎn)、穿越周期的有力“武器”,被合作伙伴概括成了“7最”。
具體來看,一是最強(qiáng)品牌影響力,身為汽車互聯(lián)網(wǎng)頭部垂媒,汽車之家是用戶買車、用車場景的首選平臺,用戶對其提供的內(nèi)容專業(yè)性滿意度領(lǐng)先其他平臺;二是最高用戶流量,汽車之家無論是在百度指數(shù)、應(yīng)用下載次數(shù)及評分、PC及移動端的流量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)高于競品;三是最大成交貢獻(xiàn),第三方上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,每5個購車人中,就有1個是通過汽車之家下單購車意向;四是最高利潤貢獻(xiàn),在平安系資源的加持下,在汽車之家留資的高凈值增換購用戶數(shù)量更多、成交價更高,極大地提高了銷售網(wǎng)點(diǎn)的利潤值;五是最多售后增量,售后產(chǎn)值貢獻(xiàn)高,帶給各網(wǎng)點(diǎn)的售后線索及產(chǎn)值同比增加,全新升級后還可聯(lián)合全網(wǎng)生態(tài),攔截目標(biāo)售后車主,精準(zhǔn)推薦給合作網(wǎng)點(diǎn);六是最易使用體驗(yàn),汽車之家引入最新人工智能機(jī)器人程序,無須培訓(xùn)就可實(shí)現(xiàn)自動化內(nèi)容生產(chǎn)、線索跟進(jìn)、市場數(shù)據(jù)分析等運(yùn)營操作;七是最全服務(wù)保障,由汽車之家顧問、產(chǎn)險(xiǎn)專家組成的服務(wù)團(tuán)隊(duì),可以線下提供駐店服務(wù),線上企微號提供全年無休實(shí)時語音支持,全方位保障網(wǎng)點(diǎn)成長,并獲得最佳落地效果。
針對經(jīng)銷商最為關(guān)注的如何提升線索質(zhì)量,汽車之家車商匯負(fù)責(zé)人介紹稱,2025年以汽車之家龐大的用戶場域?yàn)榛?,將?ldquo;銷量驅(qū)動流量”為核心經(jīng)營邏輯,開啟合作新模式。全新升級的車商匯增加了兩大模塊——線索智控引擎和分級運(yùn)營策略,從線索生產(chǎn)、分發(fā)、運(yùn)營全鏈路提升質(zhì)量。線索智控引擎可以通過用戶行為偏好模型,生成個性化內(nèi)容和留資服務(wù),還可以通過高成交意向用戶識別模型,推薦購車管家服務(wù),解答客戶疑問引導(dǎo)留資。分級運(yùn)營策略是將線索進(jìn)行分級,再定制運(yùn)營細(xì)則,“高意向”線索打標(biāo)簽同步網(wǎng)點(diǎn),提醒網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)先跟進(jìn),“低意向”線索得到平臺的補(bǔ)貼,幫助網(wǎng)點(diǎn)提升轉(zhuǎn)化。
值得一提的是,考慮到經(jīng)銷商普遍加大對門店售后業(yè)務(wù)板塊的重視程度,2025年以售后資源反哺,帶動更高售后產(chǎn)值,穩(wěn)健渠道經(jīng)營,比如,針對新客,提供多場景精準(zhǔn)識別車主保養(yǎng)、維修、事故需求;針對???,進(jìn)行線索清洗、活動邀約、多種形式協(xié)作,提高接聽率和邀約效率,通過精細(xì)化管理助力經(jīng)銷商售后業(yè)務(wù)挖潛。借助平安龐大線下隊(duì)伍,深入經(jīng)銷商店端服務(wù)及店頭活動,全面支持助提升。
(CIS)
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