復(fù)星等逾200億元控股高鐵 郭廣昌稱“堅(jiān)持扎根中國”

    ■本報(bào)記者 王麗新

    做地產(chǎn)、做醫(yī)藥、“走出去”、做保險(xiǎn)……對產(chǎn)業(yè)投資，復(fù)星似乎總能踩對“節(jié)點(diǎn)”。

    9月11日中午，由復(fù)星集團(tuán)牽頭的民營聯(lián)合體與浙江省政府將正式簽署“杭紹臺(tái)鐵路PPP項(xiàng)目”投資合同，據(jù)了解，該項(xiàng)目為中國首條民營控股高鐵項(xiàng)目。

    據(jù)了解，杭紹臺(tái)高鐵位于浙江省中東部，是國內(nèi)沿海快速客運(yùn)通道的組成部分，從杭州東站出發(fā)，共設(shè)9個(gè)站點(diǎn)，全長269公里，項(xiàng)目計(jì)劃于2017年底全線開工建設(shè)。

    復(fù)星集團(tuán)董事長郭廣昌表示，“復(fù)星堅(jiān)持扎根中國，以服務(wù)國家戰(zhàn)略布局為先導(dǎo)，投資于中國成長根本動(dòng)力。通過PPP項(xiàng)目引入民間投資，既能讓鐵路的組織方式、開發(fā)模式更多元，也能探索用商業(yè)化的手段來做公用事業(yè)。”

    據(jù)了解，杭紹臺(tái)鐵路PPP項(xiàng)目可研估算總投資為448.9億元，預(yù)計(jì)總投資約為409億元，項(xiàng)目資本金約占總投資的30%，其中民營聯(lián)合體占股51%，中國鐵路總公司占比15%、浙江省政府占比13.6%、紹興和臺(tái)州市政府合計(jì)占比20.4%。

    項(xiàng)目采用BOOT（建設(shè)-擁有-運(yùn)營-移交）模式運(yùn)作，由政府方授權(quán)項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)、移交等工作。本項(xiàng)目合作期限共34年，其中建設(shè)期4年、運(yùn)營期30年。

    復(fù)星方面向《證券日報(bào)》記者表示，杭紹臺(tái)高鐵項(xiàng)目由上海星景股權(quán)投資管理有限公司（簡稱“星景資本”）負(fù)責(zé)具體實(shí)施。作為復(fù)星集團(tuán)唯一的PPP投資平臺(tái)，星景資本致力于高鐵、城際鐵路以及城市軌道交通相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，依托復(fù)星集團(tuán)多元化的產(chǎn)業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)“投資、建設(shè)、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營”全生命周期的“PPP投資大生態(tài)圈”。截至今年5月份，星景資本在全國范圍內(nèi)已鎖定PPP項(xiàng)目規(guī)模約1000億元，落地規(guī)模超200億元。

    復(fù)星集團(tuán)全球合伙人、執(zhí)行董事、高級副總裁龔平表示，復(fù)星牽頭民資控股杭紹臺(tái)高鐵建設(shè)，除了鐵路建設(shè)產(chǎn)生的直接收益，最看重的是整個(gè)鐵路所帶來的社會(huì)效益和產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

    復(fù)星集團(tuán)總裁助理，星景資本創(chuàng)始合伙人、CEO溫曉東表示，復(fù)星正在對鐵路領(lǐng)域的投資業(yè)務(wù)進(jìn)行積極論證，將通過民營企業(yè)規(guī)范、高效、靈活的市場化運(yùn)營機(jī)制，在建設(shè)管理、裝備制造、運(yùn)營維修、TOD開發(fā)等方面發(fā)揮優(yōu)勢，著力打造“軌道交通+PPP+產(chǎn)業(yè)”的新型發(fā)展模式。