本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 吳文婧
近日,慈星股份瑞士事坦格研究中心正式成為全球首架載人全太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)平流層飛行器SolarStratos的官方關(guān)鍵材料供應(yīng)商。慈星股份將利用其自行研發(fā)的先進(jìn)碳纖維3D編織成型技術(shù)為SolarStratos項(xiàng)目提供輕量化的碳纖維3D異型結(jié)構(gòu)件,進(jìn)一步降低其機(jī)體重量。
據(jù)了解,慈星股份作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),一直高度重視產(chǎn)品研發(fā)的投入以及自身研發(fā)綜合實(shí)力的提高,公司持續(xù)不斷地對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā),對(duì)原有產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)升級(jí),不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。慈星股份自主研發(fā)的智能3D縫紉系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)碳纖布、皮革、PU革等厚料在三維空間中高精度、高效率的立體縫紉。
慈星股份方面表示:“我們非常自豪能成為SolarStratos關(guān)鍵材料的官方供應(yīng)商,這是對(duì)公司技術(shù)實(shí)力的肯定。我們將伴隨SolarStratos一起去征服星辰大海。”
公開(kāi)資料顯示,太陽(yáng)能飛機(jī)公司SolarStratos于2016年12月7日在瑞士帕耶訥正式公開(kāi)了SolarStratos太陽(yáng)能飛機(jī)及其機(jī)庫(kù)。公司計(jì)劃進(jìn)行一項(xiàng)劃時(shí)代的飛行任務(wù)——讓太陽(yáng)能飛機(jī)飛到太空邊緣,進(jìn)行5小時(shí)的太空飛行往返任務(wù)。這架太陽(yáng)能飛機(jī)將在2小時(shí)內(nèi)飛至太空,并進(jìn)行15分鐘的“伴星遨游”,隨后在3小時(shí)內(nèi)返回地面。
SolarStratos的這架太陽(yáng)能飛機(jī)由PC-Aero制造,設(shè)計(jì)雙人座位,機(jī)身長(zhǎng)8.5米,配備32千瓦電動(dòng)引擎及20千瓦時(shí)鋰電池,覆蓋機(jī)翼兩側(cè)的太陽(yáng)能電池板總面積達(dá)22平方米,續(xù)航時(shí)間超過(guò)24小時(shí)。在飛行到75000英尺(約22860米)的同溫層期間,飛機(jī)和飛行員兩者都將經(jīng)歷零下70度的低溫以及壓力只有地球5%低壓的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
據(jù)了解,這架2座太陽(yáng)能電動(dòng)飛機(jī)SolarStratos是世界上第一架商用的雙人座太陽(yáng)能飛機(jī),亦是全球第一架飛進(jìn)同溫層的太陽(yáng)能飛機(jī),已經(jīng)于2017年完成了首飛。
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