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5G通信等多領域提前布局 中光防雷搭上“新基建”快車

2020-03-19 18:24  來源:證券日報網(wǎng) 蒙婷婷

    本報見習記者 蒙婷婷

    近期,“新基建”概念引起市場廣泛關注。3月13日,國家發(fā)展改革委等23個部門聯(lián)合印發(fā)了《關于促進消費擴容提質(zhì)加快形成強大國內(nèi)市場的實施意見》,“加快新一代信息基礎設施建設”再次被提及。目前全國多個省份已公布了2020年重點項目投資計劃清單,據(jù)不完全統(tǒng)計,總投資規(guī)模近34萬億元。除了傳統(tǒng)交通、能源等領域,5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、教育醫(yī)療等新型基建均有涉及,且占比較往年有所上升。

    作為四川轄區(qū)通信設備行業(yè)的上市企業(yè)之一,中光防雷致力于通信設備方面的雷電防護產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),并逐步成為國際知名通信設備制造商的防雷產(chǎn)品核心供應商。近日,《證券日報》記者采訪了中光防雷董秘周輝。

    “新基建”背景下

    多行業(yè)有望獲益

    對于如何看待此次“新基建”行情,周輝表示:“受疫情影響,餐飲、旅游等消費需求遇冷,企業(yè)復工進展緩慢,經(jīng)濟下行壓力增大。由于傳統(tǒng)基建的投資效率不高,同時也可能會導致產(chǎn)能過剩再次加劇,因此重點在于科技創(chuàng)新、智能制造的‘新基建’會更適合當下的時代背景。一方面,‘新基建’會帶動基建自身的幾大領域,如5G、特高壓、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),另一方面也會帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游,如電子信息設備制造業(yè)、信息傳輸服務業(yè)、軟件信息技術服務業(yè)等行業(yè)均有望獲益。”

    中光防雷也迎來了發(fā)展的機遇。在周輝看來,此次推行的“新基建”主要包含了兩個口徑,一個是旨在創(chuàng)新的狹義“新基建”,主要包括以科技產(chǎn)業(yè)技術升級為核心領域的配套基礎設施建設,比如5G基站;另一個是重在補短板的廣義“新基建”,比如軌道交通等交運短板。“公司的防雷產(chǎn)品主要應用于通信、軌道交通、航天國防、電力、新能源、石油化工、建筑、城市建設等基礎產(chǎn)業(yè),這其中就包括了通信、軌道交通、新能源這三個重點領域。隨著‘新基建’的發(fā)展,公司一定會迎來新的發(fā)展機遇,業(yè)績會得到提升,從中受益。”

    取得SmallCell供應商資格

    5G商用做好提前量

    “在‘新基建’的九大重點領域中,5G、鐵路軌道交通、新能源這幾個領域公司都有所涉獵,”周輝說道。

    據(jù)了解,中光防雷自2015年上市至今,已為通信市場5G商用做好提前量。目前,全球主要通信設備制造商的5G通信設備正在規(guī)模試驗及預商用試驗,公司為5G通信設備預研的防雷產(chǎn)品已經(jīng)配套參與預商用實驗。周輝介紹,公司已取得了中興通訊和愛立信的SmallCell(小基站)供應商資格,公司控股子公司凡維泰科技自主研發(fā)的SmallCell,已完成了單載波及雙載波小站產(chǎn)品的研發(fā),同時也完成了聯(lián)通電纜拉遠型DAS產(chǎn)品的研發(fā)工作,并給多個客戶提供了測試樣機。此外,公司已取得了愛立信和諾基亞的磁性元件供應商資格,產(chǎn)品技術指標和質(zhì)量已達行業(yè)前列水準。公司的磁性元件除了向通信設備制造商銷售外,也已向國內(nèi)新能源汽車配套廠商供貨。

    值得一提的是,隨著區(qū)域化、城際間高速鐵路建設全面啟動,鐵路行業(yè)防雷市場容量巨大。中光防雷此前已收購鐵創(chuàng)科技,完成了鐵路與軌道交通行業(yè)的戰(zhàn)略布局。而在新能源領域,公司為風電、光伏發(fā)電、充電樁等新能源設備商提供全面技術支持和配套服務,為客戶提供符合配套要求的定制化要求的SPD產(chǎn)品。同時,公司加大了新產(chǎn)品研發(fā)力度,及時地推出各類新產(chǎn)品。

    周輝表示,未來三年,公司將繼續(xù)努力拓展新能源、鐵路交通、電力、石油化工等行業(yè)的防雷市場,同時進一步開拓海外市場,改變此前業(yè)績依賴通信行業(yè)的局勢,實現(xiàn)業(yè)績來源于“5G通信+高鐵+新能源+航天國防”四輪驅(qū)動格局,努力成為雷電防護產(chǎn)品全球領先、非雷電防護產(chǎn)品國內(nèi)前列的專業(yè)制造企業(yè)。

    提及未來面臨的挑戰(zhàn),周輝表示:“公司總體規(guī)模較小,與‘新基建’重點發(fā)展領域中的龍頭企業(yè)相比,新產(chǎn)品的競爭力度有待提升,研發(fā)投入及資金實力還存在一定差距,同時公司在新能源、鐵路軌道交通、航天國防等領域的拓展力度仍需加大,利用資本市場擴張壯大自身實力的力度也還需提高。”

(編輯 孫倩)

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