長華股份今日招股 借力資本完善產(chǎn)能布局加速發(fā)展

    本報記者 吳奕萱

    浙江長華汽車零部件股份有限公司（簡稱“長華股份”、代碼“605018”）9月9日刊登首發(fā)招股書，本次公開發(fā)行股票不超過4168萬股，占發(fā)行后總股本10%，擬募資6.67億元，主要用于汽車沖焊件（武漢）生產(chǎn)基地建設(shè)項目、汽車緊固件技術(shù)升級改造及擴產(chǎn)項目、補充營運資金項目及研發(fā)中心改造升級項目。

    長華股份是一家專注于汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)，具備較強的配套開發(fā)、生產(chǎn)制造能力。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系，并作為一級供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品。

    快速響應(yīng)需求 客戶關(guān)系穩(wěn)固

    我國汽車零部件行業(yè)處于完全開放的市場環(huán)境中，從業(yè)企業(yè)數(shù)量較多，市場競爭激烈。出于對汽車安全性的特殊要求和整車廠對生產(chǎn)穩(wěn)定性的要求，主要品牌整車廠對汽車零部件供應(yīng)商設(shè)有嚴格的準入限制，且這種合作關(guān)系一經(jīng)確定會保持穩(wěn)定。因此，長期穩(wěn)定且優(yōu)質(zhì)的客戶資源是汽車零部件企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的堅實保證。

    長華股份擁有緊固件和沖焊件兩大核心產(chǎn)品，兩種產(chǎn)品互相補充，能夠滿足客戶不同的產(chǎn)品需求，發(fā)揮市場協(xié)同效應(yīng)。公司在緊固件領(lǐng)域具備高強度緊固件的生產(chǎn)能力，2019年公司高強度緊固件的銷售收入占緊固件銷售收入比重約為30%。

    據(jù)悉，長華股份目前擁有5個生產(chǎn)基地，其中總公司和子公司寧波長盛地處長三角汽車零部件生產(chǎn)集群;子公司武漢長源位于中部汽車零部件集群;子公司吉林長慶位于東北汽車零部件集群;子公司廣州長華位于珠三角汽車零部件集群。除京津冀和西南零部件集群外，公司在國內(nèi)4個主要零部件集群地區(qū)均設(shè)置了生產(chǎn)基地，能夠及時獲得整車廠的反饋，快速響應(yīng)整機廠需求，保證交付的及時性、產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

    經(jīng)過多年的發(fā)展，長華股份已與東風本田、一汽大眾、上汽通用、廣汽本田、日產(chǎn)中國、東風日產(chǎn)、上汽大眾等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、奇瑞汽車、上汽集團等國內(nèi)主要自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，為各類整車廠提供上千種緊固件和沖焊件產(chǎn)品。

    持續(xù)創(chuàng)新研發(fā) 技術(shù)水平領(lǐng)先

    眼下汽車行業(yè)競爭格局已經(jīng)基本穩(wěn)定，各整車廠只有通過不斷開發(fā)安全性高、節(jié)能環(huán)保、輕量化的新車型搶占存量市場份額并發(fā)掘新的市場需求，這就要求零部件廠商能夠迅速滿足客戶配套開發(fā)需求，將設(shè)計制造理念轉(zhuǎn)化為技術(shù)成果，進而進入生產(chǎn)流程，并迅速推向市場。對于一級供應(yīng)商，整車廠通常要求具備合作開發(fā)的能力，滿足新車型的試制需求。

    長華股份始終高度重視產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)工作，持續(xù)加大創(chuàng)新投入，通過自主研發(fā)、院校合作和參股日方合資公司等方式，積極吸收先進的技術(shù)經(jīng)驗，在長期的研發(fā)實踐中形成了專業(yè)化的研發(fā)團隊、完善的技術(shù)研發(fā)體系，技術(shù)能力不斷提高。長華股份擁有浙江省企業(yè)技術(shù)中心和寧波市企業(yè)研究院，截至目前，公司擁有107項專利權(quán)，其中發(fā)明專利17項。

    同時，經(jīng)過多年持續(xù)的技術(shù)投入，長華股份基于與整車廠長期的合作經(jīng)驗，形成了一套能夠及時滿足整車廠需求的產(chǎn)品配套開發(fā)管理體系，能夠迅速調(diào)動技術(shù)、采購、生產(chǎn)等部門進行協(xié)作，滿足客戶定制化需求，大大縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，實現(xiàn)與整車廠的同步開發(fā)，將新產(chǎn)品迅速推向市場。

    長華股份已成功為上汽通用GF6、GF9變速器項目中的關(guān)鍵緊固件實現(xiàn)整體配套并成為獨家供應(yīng)商，為長安標致雪鐵龍國產(chǎn)化EP6發(fā)動機項目中的高強度緊固件進行了開發(fā)。同時，公司積極配合推動大眾、本田、豐田、福特、沃爾沃等合資品牌汽車國產(chǎn)化項目的落地。

    公司還主導并參與了三套國家緊固件生產(chǎn)標準的起草工作，目前正積極開展14.9級高強度緊固件技術(shù)的研發(fā)。為順應(yīng)汽車行業(yè)輕量化的發(fā)展趨勢，公司開展了鋁合金緊固件的研發(fā)工作，同時加強新能源發(fā)動機支架、充電器固定總成的配套開發(fā)工作。

（編輯 上官夢露）