長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)啟“搶人大戰(zhàn)” 百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝加入子公司

    本報(bào)記者 趙學(xué)毅 見(jiàn)習(xí)記者 張曉玉

    近日，《證券日?qǐng)?bào)》記者從長(zhǎng)城汽車(chē)內(nèi)部人士處獲悉，百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝已加入長(zhǎng)城汽車(chē)旗下毫末智行，將與長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱、長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛總監(jiān)甄龍豹共同搭檔，負(fù)責(zé)長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛研發(fā)的相關(guān)工作。

    據(jù)知情人表示，互聯(lián)網(wǎng)大咖顧維灝的強(qiáng)勢(shì)加盟，將充分發(fā)揮其在人工智能、深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)、地圖、數(shù)據(jù)處理等方面的深厚造詣，為長(zhǎng)城汽車(chē)注入更強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)基因，進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速落地，再度提升“科技長(zhǎng)城”的武力值。

    天眼查APP顯示，顧維灝畢業(yè)于北京交通大學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，于2003年加入百度，在百度工作16年，曾負(fù)責(zé)百度L3級(jí)自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、地圖等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。2019年，百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)經(jīng)歷組織架構(gòu)調(diào)整，智能汽車(chē)事業(yè)部被并入自動(dòng)駕駛事業(yè)部，同年底顧維灝離開(kāi)百度。

    據(jù)悉，顧維灝一直致力于自動(dòng)駕駛及汽車(chē)智能領(lǐng)域的研發(fā)。2017年，百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏曾向外界展示自動(dòng)駕駛汽車(chē)在北京五環(huán)上行駛。當(dāng)時(shí)，駕駛位上的同行者就是顧維灝。顧維灝曾向外界強(qiáng)調(diào)過(guò)自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn)落地的價(jià)值，并表示，未來(lái)自動(dòng)駕駛的發(fā)展趨勢(shì)是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)廠(chǎng)商的深度融合。

    顧維灝此次任職的毫末智行，成立于2019年11月，此前一直負(fù)責(zé)ADAS系統(tǒng)研發(fā)。目前，毫末智行沿著自動(dòng)駕駛乘用車(chē)和低速末端物流無(wú)人小車(chē)兩條路徑，同步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商用。顧維灝擔(dān)任毫末智行CEO。

    天眼查APP顯示，毫末智行股東分別為保定市長(zhǎng)城控股集團(tuán)、河北雄安長(zhǎng)城汽車(chē)科技有限公司，寧波豪可永智企業(yè)管理咨詢(xún)合伙企業(yè)（有限合伙），其分別持股42%、40%和18%。其中，顧維灝持有寧波豪可永智企業(yè)管理咨詢(xún)合伙企業(yè)（有限合伙）1%的股份。

    值得一提的是，據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，有別于一般自動(dòng)駕駛企業(yè)對(duì)商業(yè)模式漫長(zhǎng)的探索，毫末智行計(jì)劃于2022年實(shí)現(xiàn)盈利。雖然成立不足兩年，但毫末智行已經(jīng)收獲項(xiàng)目和訂單收入。

    多點(diǎn)X毫末智行無(wú)人物流車(chē)

    長(zhǎng)城汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，在無(wú)人物流小車(chē)領(lǐng)域，毫末智行已經(jīng)與阿里、美團(tuán)簽署了商業(yè)合同。2021年2月，毫末智行聯(lián)合物美多點(diǎn)推出了“多點(diǎn)X毫末智行無(wú)人物流車(chē)”，在北京順義區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，為在多點(diǎn)APP下單的用戶(hù)提供配送服務(wù)，助力北京順義疫情防控。

    新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家智庫(kù)成員張翔接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)談道：“顧維灝加入長(zhǎng)城汽車(chē)以后，對(duì)他本人來(lái)說(shuō)，管控的資源更多了，職務(wù)也更高了，上升空間更大了。對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)；顧維灝把自動(dòng)駕駛的經(jīng)驗(yàn)帶到長(zhǎng)城汽車(chē)，有利于長(zhǎng)城汽車(chē)自動(dòng)駕駛的發(fā)展，提高公司競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)?，長(zhǎng)城汽車(chē)作為傳統(tǒng)車(chē)企自動(dòng)駕駛，本身在智能駕駛方面是比較欠缺的。”

    此外，值得一提的是，2020年，長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)啟了面向未來(lái)十年的"萬(wàn)人計(jì)劃"，吸納全球高精尖人才，進(jìn)一步擴(kuò)充其人才儲(chǔ)備。長(zhǎng)城汽車(chē)上述負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)2021年，智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)將擴(kuò)展至2000人，其中囊括了傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等不同領(lǐng)域的資深專(zhuān)家。

（編輯 白寶玉）