本報記者 李婷
10月27日晚間,寧德時代發(fā)布三季報顯示,公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入733.62億元,同比增長132.73%;實現(xiàn)凈利潤77.51億元,同比增長130.9%,再創(chuàng)同期新高。
截至10月27日收盤,寧德時代每股615.04元,總市值1.43萬億元。
業(yè)內人士認為,在鋰資源等電池原料大幅上漲的情況下,寧德時代交出的業(yè)績”答卷”表現(xiàn)亮眼,其中凈利潤增幅與營收增長同步,也反應出了寧德時代較強的成本管控能力,及其品牌和市場競爭力。
鋰電行業(yè)分析師墨客認為,在動力電池毛利率持續(xù)下降確定趨勢下,今年以來,新能源電池廠商面臨原料大幅上漲壓力,進一步擠壓利潤,而寧德時代三季報凈利潤依然實現(xiàn)了130.9%的增長,要比很多同行“日子過的更好”。
數(shù)據顯示,寧德時代電池制造成本在持續(xù)下降,2018年至2021年上半年,公司動力電池單位成本分別為0.76元/Wh、0.69元/Wh、0.65元/Wh和0.61元/Wh。
業(yè)內人士表示,除了新能源汽車動力電池系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢,寧德時代“新能源電池+”帶來更大的市場機會,近日,寧德時代連續(xù)發(fā)布與央企的戰(zhàn)略合作,也顯示了公司在儲能領域快速布局,搶跑“碳中和”解決方案。
另據寧德時代官微消息,寧德時代在27日與現(xiàn)代摩比斯簽署技術許可合作意向,根據協(xié)議,寧德時代將授權摩比斯使用CTP(高效成組)技術,支持摩比斯在韓國及全球范圍使用CTP相關電池產品供應。
值得一提的是,在10月27日發(fā)布的2021胡潤百富榜中寧德時代董事長曾毓群首次闖入前三,以3200億元身價排在第三位,而財富增長至去年的近3倍,增長了2000億元。
報告顯示,在碳中和目標驅動下,新能源相關產業(yè)今年增長迅速,其中包括長城汽車的魏建軍、韓雪娟夫婦財富增長至去年的近5倍,增長了1730億元,以2180億元躍居第七;做新能源汽車的小康控股張興海、顏敏夫婦是今年榜單上財富漲幅最大的企業(yè)家,增長至去年的7.5倍,達到220億元。
而胡潤百富董事長兼首席調研官胡潤表示,百富榜上榜人數(shù)和總財富都比去年增長20%以上,主要原因是新能源相關產業(yè)的迅速增長,以及新的上市公司較多。
(編輯 喬川川)
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