本報記者 龔夢澤
6月11日,廣州市人民政府與恒大集團戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨南沙系列重大投資合作協(xié)議簽署活動在廣州舉行,廣東省委副書記、省長馬興瑞,廣州市委書記張碩輔等出席活動。
根據(jù)協(xié)議,廣州市與恒大集團建立全方位、深層次、多領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作關(guān)系,恒大將在廣州市大力布局新能源汽車產(chǎn)業(yè);廣州市政府將持續(xù)深化營商環(huán)境改革,提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),全力支持恒大在廣州的發(fā)展。
具體合作上,恒大投資1600億元在廣州南沙區(qū)建設(shè)新能源汽車三大基地等項目,其中新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地投資額680億元,將建成恒大新能源汽車集團未來年產(chǎn)100萬輛整車的生產(chǎn)基地。新能源電池研發(fā)生產(chǎn)基地投資額360億元,將建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動力電池超級工廠。電機研發(fā)生產(chǎn)基地投資額240億元,將建成可配套100萬輛整車的電機和電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地。
作為我國三大汽車生產(chǎn)基地之一,廣州在新能源汽車領(lǐng)域有強大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和集群優(yōu)勢。《廣州市汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃》還指出,廣州將以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車為突破口,將廣州打造成為全球知名的汽車之城。
自去年大力布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)以來,恒大搭建了新能源汽車完備且頂尖的產(chǎn)業(yè)鏈:入主瑞典NEVS、與世界頂級豪車制造商科尼賽克組建合資公司,獲得了強大的整車研發(fā)制造能力;入主卡耐公司,獲得日本頂尖動力電池技術(shù);并相繼入主荷蘭e-Traction公司和英國Protean,全面掌握了世界最先進的輪轂電機技術(shù);并通過入股廣匯集團,獲得了全球最大的汽車銷售渠道;研發(fā)智能調(diào)控系統(tǒng),解決新能源汽車社區(qū)充電難的問題。
許家印向馬興瑞省長和張碩輔書記介紹恒大新能源汽車情況
有分析人士表示,憑借世界先進技術(shù)及全產(chǎn)業(yè)鏈布局,恒大在新能源車領(lǐng)域已占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢,此次與廣州市政府達成戰(zhàn)略合作,三大研發(fā)生產(chǎn)基地落地南沙,意味著其造車計劃正加速推進,相信恒大新能源汽車將成為廣州乃至我國汽車產(chǎn)業(yè)的新名片。
(編輯 上官夢露)
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