數(shù)字交通迎政策東風(fēng) 機(jī)構(gòu)關(guān)注衛(wèi)星導(dǎo)航概念股

    證券時(shí)報(bào)記者 張智博

    日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》提出到2025年，數(shù)字交通體系深入推進(jìn)，“一腦、五網(wǎng)、兩體系”的發(fā)展格局基本建成，交通新基建取得重要進(jìn)展，行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平顯著提升。

    《規(guī)劃》要求，構(gòu)建基于北斗、5G的應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展創(chuàng)新示范應(yīng)用。在鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等領(lǐng)域推廣北斗三號終端；深化北斗高精度導(dǎo)航與位置服務(wù)應(yīng)用。同時(shí)以應(yīng)用為導(dǎo)向，穩(wěn)步推進(jìn)5G等通信設(shè)施與交通基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展。

    北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球星座部署成功已有一年。隨著北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)成功，加速推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒c現(xiàn)代化。

    目前，隧道內(nèi)精準(zhǔn)定位和車道級導(dǎo)航等基于北斗系統(tǒng)的科技應(yīng)用相繼落地，為民眾的交通出行提供服務(wù)。據(jù)了解，車道級導(dǎo)航能夠在屏幕上最大程度地還原真實(shí)道路場景。高精度信號覆蓋下的隧道內(nèi)精準(zhǔn)定位，也無疑為管理者和駕車者雙方提供了更多的救援和出行便利。

    中國工程院院士劉經(jīng)南表示，時(shí)間和空間位置的精準(zhǔn)可信度，是當(dāng)代強(qiáng)國戰(zhàn)略競爭的焦點(diǎn)。對于國內(nèi)快速發(fā)展中、被視為未來基建產(chǎn)業(yè)的智慧交通來說，精度的重要性可見一斑，某種程度上甚至決定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的上限。按照交通運(yùn)輸部部署，未來北斗系統(tǒng)將進(jìn)一步與5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)融合發(fā)展，支持我國綜合、立體交通體系的建設(shè)進(jìn)程。

    證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，近期獲5家及以上機(jī)構(gòu)評級的衛(wèi)星導(dǎo)航概念股共計(jì)18只。卓勝微、和而泰最為矚目，評級機(jī)構(gòu)均有20家，勁嘉股份、航天電器等個(gè)股獲15家及以上機(jī)構(gòu)參與評級。

    卓勝微GPS相關(guān)產(chǎn)品可應(yīng)用于各種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。和而泰子公司鋮昌科技承擔(dān)國家大型裝備型號任務(wù)射頻芯片的供應(yīng)，其產(chǎn)品主要應(yīng)用于北斗二代導(dǎo)航、衛(wèi)星通信等重大項(xiàng)目領(lǐng)域。

    機(jī)構(gòu)預(yù)測17只個(gè)股2021年凈利潤增長率均超過20%，四維圖新、隆盛科技、振芯科技等個(gè)股的業(yè)績有望翻倍。

    四維圖新為國家隊(duì)背景的汽車智能龍頭，在動態(tài)交通、位置大數(shù)據(jù)及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具備優(yōu)勢。公司近期與沃爾沃簽署采購協(xié)議，將為其在國內(nèi)銷售的汽車提供高精地圖產(chǎn)品。華西證券認(rèn)為，公司或?qū)?yōu)先受益于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺、道路交通、乘用車等智能化的提升。

    數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，衛(wèi)星導(dǎo)航指數(shù)最新估值為51.27倍；最新滾動市盈率低于該數(shù)值的僅有4只個(gè)股，分別為勁嘉股份、中國長城、海格通信、和而泰。上述4只個(gè)股機(jī)構(gòu)預(yù)測全年凈利潤增長率均在20%以上，且近期機(jī)構(gòu)評級也均不少于10家。