2022年開市之后,A股市場(chǎng)驟然轉(zhuǎn)冷,指數(shù)持續(xù)調(diào)整。與此同時(shí),港股市場(chǎng)也延續(xù)跌勢(shì),投資者此前期待的跨年度行情并未到來。
市場(chǎng)連續(xù)調(diào)整背后,發(fā)生了什么?
更換賽道驟然致冷
元旦后首個(gè)交易日,上證指數(shù)高開低走,收盤報(bào)跌。至1月6日,上證指數(shù)連續(xù)3個(gè)交易日下跌,累計(jì)跌幅達(dá)到1.48%。
A股市場(chǎng)此番調(diào)整主要體現(xiàn)為新能源、芯片等熱門賽道股大幅回調(diào),疊加其他板塊的下跌,形成共振。
以新能源賽道為例,代表新能源股整體走勢(shì)的中證內(nèi)地新能源主題指數(shù)近期加速下跌,元旦后累計(jì)跌幅達(dá)到7.46%,多只新能源權(quán)重股跌勢(shì)猛烈,其中市值超過萬億元的寧德時(shí)代期間跌幅近8%。天合光能、陽(yáng)光電源、億緯鋰能等多只千億市值股期間跌幅甚至超過10%,此前一直火得發(fā)燙的新能源主題投資,頓時(shí)熱度消散。
除了新能源賽道,作為前期另一熱門賽道,芯片概念股這一時(shí)期也集體重挫。市值超過千億元的芯片概念股中,北方華創(chuàng)元旦后累計(jì)大跌14.46%,韋爾股份累計(jì)跌幅則達(dá)到10.22%。另有晶盛機(jī)電、國(guó)科微、晶晨股份等多只百億市值芯片概念股同期累計(jì)跌幅超過10%。
上述熱門賽道股的集體下挫顯著打擊市場(chǎng)人氣。與此同時(shí),港股市場(chǎng)元旦后也延續(xù)跌勢(shì),恒生科技指數(shù)再創(chuàng)新低,與A股市場(chǎng)的下跌形成共振。不過,周四港股市場(chǎng)盤中觸底回升,已現(xiàn)短期企穩(wěn)跡象。
資深市場(chǎng)人士桂浩明對(duì)證券時(shí)報(bào)記者表示,元旦以后A股市場(chǎng)連續(xù)大幅下挫,賽道股跌勢(shì)明顯,港股也延續(xù)調(diào)整,一些利空因素對(duì)此情形產(chǎn)生了影響。在流動(dòng)性層面,近期央行在公開市場(chǎng)操作中,有較大力度凈回籠,對(duì)資金面形成一定壓力。
市場(chǎng)原本對(duì)跨年度行情有些期待。對(duì)于跨年度行情,桂浩明認(rèn)為,這里面可能需要兩個(gè)條件,一個(gè)要對(duì)未來經(jīng)濟(jì)看好,經(jīng)濟(jì)要有明顯的上行趨勢(shì);二是指數(shù)位置要比較理想,市場(chǎng)要有比較有沖擊力的熱點(diǎn)。從當(dāng)前情況看,暫時(shí)不具備這樣的條件,這或是跨年度行情落空的原因。當(dāng)前市場(chǎng)缺乏有沖擊力的持續(xù)性熱點(diǎn),且市場(chǎng)分化較為嚴(yán)重,對(duì)于經(jīng)濟(jì)景氣,投資者也持相對(duì)謹(jǐn)慎態(tài)度,這兩方面因素的疊加,使得跨年度行情難以形成。此外,近期投資者信心也有所不足,這從近期股票市場(chǎng)漲時(shí)縮量、跌時(shí)放量中可以看出來。
北上資金還是買多賣少
從資金層面看,在A股市場(chǎng)陷入調(diào)整的同時(shí),基金等機(jī)構(gòu)資金的動(dòng)向暫未十分明確,但作為市場(chǎng)主要參與主體的北上資金總體仍在加倉(cāng),盡管在1月6日有較大幅度的凈賣出。截至目前,北上資金累計(jì)凈買入A股規(guī)模已超過1.63萬億元。
數(shù)據(jù)顯示,就在元旦后A股連續(xù)調(diào)整的頭兩個(gè)交易日,北上陸股通資金仍分別凈買入4.6億元、30.46億元。
將時(shí)間進(jìn)一步拉長(zhǎng)來看,2021年12月23日至本周三,北上資金曾連續(xù)7個(gè)交易日凈買入,累計(jì)凈買入額超過200億元,這也是賽道股調(diào)整的主要時(shí)間段。
對(duì)于近期的震蕩,桂浩明表示,年初行情走弱,不代表全年都會(huì)走弱,市場(chǎng)行情需要宏觀面、資金面等配合,也需要新的投資主題帶動(dòng)。目前,新能源賽道調(diào)整,元宇宙也未獲市場(chǎng)一致認(rèn)可,市場(chǎng)需要等待新的投資主題出現(xiàn)。
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