編者按

    備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案,終于塵埃落定。近日,財(cái)政部、工信部等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》??傮w來看,補(bǔ)貼新政對于車輛的技術(shù)要求門檻提升,而補(bǔ)貼金額則根據(jù)分檔出現(xiàn)差異化。對此,開源證券分析師李文靜認(rèn)為,新補(bǔ)貼政策實(shí)施分段補(bǔ)貼,此舉將鼓勵(lì)新能源乘用車高端化發(fā)展,充分說明調(diào)整后的補(bǔ)貼政策并非普惠型補(bǔ)貼,支持具有領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。此次新能源汽車補(bǔ)貼政策究竟有哪些變化,車企現(xiàn)狀及下一步的行業(yè)突破點(diǎn)在哪,資本市場又是如何做出反應(yīng)的,讓我們接著往下看。

2018新能源汽車補(bǔ)貼政策細(xì)節(jié)

政策

    備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案,終于塵埃落定。近日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。與此前引發(fā)廣泛討論的“網(wǎng)傳”版本相比,國金證券分析師姚遙認(rèn)為,此次“正式方案整體好于此前市場預(yù)期”。總體來看,補(bǔ)貼新政對于車輛的技術(shù)要求門檻提升,而補(bǔ)貼金額則根據(jù)分檔出現(xiàn)差異化。對于續(xù)航低于150公里的車型取消補(bǔ)貼,續(xù)航能力在300公里以上的車型,所獲得的補(bǔ)貼相較之前反而有所增加……[詳細(xì)]

    據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策如期而來。就在春節(jié)前,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,從今年2月12日起實(shí)施,并設(shè)置了4個(gè)月的過渡期。此次《通知》在門檻提高的同時(shí),補(bǔ)貼金額總體呈下降態(tài)勢。門檻的提高會不會導(dǎo)致企業(yè)從此進(jìn)入新能源車領(lǐng)域止步不前?面對補(bǔ)貼大幅退坡的壓力……[詳細(xì)]

    《通知》要求,在今年2月12日至6月11日過渡期上牌的新能源乘用車、新能源客車按照此前對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補(bǔ)貼,燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變……[詳細(xì)]

 

產(chǎn)業(yè)

    隨著人們環(huán)保意識的逐漸增強(qiáng),傳統(tǒng)油氣然料車可能將被淘汰掉,新能源汽車將成為各大汽車廠商的戰(zhàn)場。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展激活了鋰電池市場,根據(jù)業(yè)內(nèi)分析,到2020年全球鋰電……[詳細(xì)]

    移動互聯(lián)和人工智能正在進(jìn)一步向汽車行業(yè)滲透,暗暗發(fā)力正在成為新一年各個(gè)車企不得不選擇的一個(gè)選項(xiàng)。2018年將是中國汽車自主品牌與合資品牌正面抗衡、行業(yè)傳統(tǒng)與……[詳細(xì)]

資本

    昨天是狗年的第一個(gè)交易日,滬深股市高開高走,幾大股指均實(shí)現(xiàn)“開門紅”。其中,上證綜指日K線留下一根帶有34.96點(diǎn)跳空缺口的長陽線。兩市合計(jì)成交3252.7億元,量能比春節(jié)前的最后一個(gè)交易日有所放大,資金凈……[詳細(xì)]

    補(bǔ)貼政策落地、方案超預(yù)期,為低估值強(qiáng)成長的新能源汽車板塊釋放股價(jià)推動力。前期行業(yè)悲觀預(yù)期、A股金融去杠桿、美股流動性風(fēng)險(xiǎn)帶來了新能源汽車板塊估值充分調(diào)整……[詳細(xì)]

    隨著新能源汽車逐漸成為世界各國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,行業(yè)形勢正在發(fā)生深刻的變化。在中國,無論是那些老牌的傳統(tǒng)汽車制造商,抑或是演繹跨界的造車新銳,都想在這個(gè)風(fēng)起云涌。2017年,新能源造車更是迎來井噴……[詳細(xì)]

    中長期關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈兩端鋰礦、鈷礦、動力電池、整車龍頭企業(yè)。持續(xù)重點(diǎn)推薦上游鋰礦資源龍頭以及動力電池材料;下游環(huán)節(jié)新能源客車補(bǔ)貼目錄調(diào)整到位,并且2017年進(jìn)入補(bǔ)貼……[詳細(xì)]

評論

    近日,業(yè)界期待已久的18年新能源汽車補(bǔ)貼方案終于對外公布。根據(jù)要求,新方案從2018年2月12日起實(shí)施,2月12日至6月11日為過渡期,期間上牌的新能源乘用車和客車按照17年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍執(zhí)行,新能源貨車和專用車按0.4倍執(zhí)行,燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變,6月12日起則正式按照新補(bǔ)貼方案進(jìn)行補(bǔ)貼。由于是影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展、涉及車企未來產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售規(guī)劃的重大政策,新補(bǔ)貼政策在發(fā)布前、后都必然會對行業(yè)產(chǎn)生明顯影響……[詳細(xì)]
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本期責(zé)編:李正 郵箱:724075951@qq.com

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