華晨寶馬合資協(xié)議延長至2040年 投資再增30億歐元產能將擴至65萬輛

    本報記者 李勇

    在華晨寶馬成立15周年之際，《證券日報》記者在沈陽了解到，寶馬集團和華晨汽車集團聯(lián)合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年，以進一步深化雙方的成功合作。與此同時，對華晨寶馬的投資將增加30億歐元，用于未來幾年沈陽生產基地的改擴建項目。

    攜手前行15年

    成立于2003年的華晨寶馬汽車有限公司，業(yè)務涵蓋BMW汽車的生產、銷售以及產品的本土化開發(fā)，15年來已發(fā)展成為中國成功的豪華汽車制造商之一?！蹲C券日報》記者從華晨寶馬了解到，自公司成立至今，華晨寶馬已在中國發(fā)展超過350家零部件供應商，自2005年以來，公司就一直是沈陽市最大的納稅企業(yè)，為當?shù)貏?chuàng)造了18000多個直接工作崗位，有力帶動了當?shù)亟洕推嚠a業(yè)鏈的發(fā)展。

    華晨汽車集團董事長祁玉民在于沈陽鐵西工廠舉行的華晨寶馬15周年慶典活動上表示：“華晨寶馬是合資雙方以信任為基礎成功合作的杰出典范，有力地促進了遼寧省經濟的發(fā)展。”寶馬集團分管財務及中國市場的董事彼得博士表示：“今天，我們不僅為了慶祝過去15年與華晨建立的長期可靠的合作伙伴關系，而且已再次攜手為BMW品牌在中國的持續(xù)增長奠定基石。”

    “華晨寶馬輝煌的15年是由我們雙方合作伙伴和18000多名員工共同締造的成功故事。”華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士講道，“通過進一步增資、創(chuàng)新和提供更多就業(yè)機會，我們將繼續(xù)高質量發(fā)展，并帶動遼寧省的經濟增長。”

    產能將增至65萬輛

    《證券日報》記者從華晨寶馬了解到，2017年，鐵西和大東兩座工廠的產量近40萬輛，在2017年交付給中國客戶的約56萬輛BMW汽車中，有三分之二都是由這兩座工廠生產的。目前，已有六款BMW國產車型在沈陽生產，從2020年開始，純電動的BMWiX3也將于大東工廠下線，而且這款車型將只在中國生產，不僅供應中國市場需求，也將出口全球市場。

    記者還了解到，新增投資的30億歐元，將用于現(xiàn)有及新增生產設施建設項目。其中，位于鐵西的新廠區(qū)建成后將使鐵西工廠現(xiàn)有產能實現(xiàn)翻倍。大東工廠的改擴建項目盡管產能保持不變，但生產體系將更加柔性化，可以根據(jù)未來車型和市場需求逐漸拓展。未來三到五年內，華晨寶馬的年產能將逐漸增加到每年65萬輛，并將創(chuàng)造5000個新的工作機會。

    做電動出行引領者

    寶馬集團一直看好新能源汽車市場的增長趨勢，作為電動出行的引領者，正在系統(tǒng)化推進在華生產體系建設。目前，寶馬集團在中國已推出6款新能源車型，是豪華車領域中新能源產品最為豐富的品牌。記者了解到，依托高度靈活的生產體系，鐵西新廠將能夠實現(xiàn)純電動車型、插電式混合動力車型和燃油車型的共線生產。

    寶馬集團負責生產的董事齊普策介紹道：“我們正在為鐵西工廠增加一個新廠區(qū)。鐵西新廠、已投產的發(fā)動機工廠和動力電池中心將讓鐵西生產基地到達完美狀態(tài)。我們的生產線高度靈活，可以快速應對市場需求的變化，需要時可以100%生產純電動車型。”

    受益中國改革開放

    對于寶馬集團這些年在中國的成功發(fā)展，寶馬集團董事長科魯格堅信中國市場是實現(xiàn)業(yè)務持續(xù)增長的重要市場，表示寶馬集團在中國的成功與合資企業(yè)華晨寶馬密不可分。攜手合作伙伴，將為中國經濟的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

    “在過去二十余年，寶馬集團參與并在中國改革開放的發(fā)展進程中受益。面向未來，我們對于中國擴大改革開放和保持經濟的長期可持續(xù)增長充滿信心。”寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示，“中國正在成為驅動創(chuàng)新的重要力量，尤其是在數(shù)字化領域。作為寶馬集團全球戰(zhàn)略的重要組成部分，我們將繼續(xù)在中國這個寶馬最大的單一市場上擴大投資和足跡，為中國客戶帶來更多更好的創(chuàng)新產品和個性化服務。”