華晨寶馬合資協(xié)議將延長至2040年

    10月11日，在沈陽華晨寶馬鐵西新廠開工儀式上，寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)共同宣布，華晨寶馬合資協(xié)議將延長至2040年，對華晨寶馬的投資將新增30億歐元，用于現(xiàn)有及新增生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

    增至75%股權(quán)

    10月11日，華晨中國發(fā)布公告稱，公司向?qū)汃R出售華晨寶馬25%股權(quán)。公告稱，2018年10月11日，公司與寶馬協(xié)定有關(guān)華晨寶馬汽車的新?lián)碛袡?quán)架構(gòu)，連同于華晨寶馬汽車的其他新產(chǎn)品及戰(zhàn)略投資以及延長現(xiàn)行合資企業(yè)經(jīng)營期限至2040年。

    今年以來，汽車產(chǎn)業(yè)接連釋放擴(kuò)大開放訊號。4月17日，國家發(fā)改委明確表示，2022年取消乘用車外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。通過5年過渡期，汽車行業(yè)將全部取消限制。

    華晨汽車表示，鑒于上述進(jìn)展及背景，寶馬向公司提出要求，以向沈陽金杯汽車收購華晨寶馬汽車的25%股權(quán)，交割后沈陽金杯汽車及寶馬分別擁有25%股權(quán)及75%股權(quán)。

    公告顯示，沈陽金杯汽車向?qū)汃R轉(zhuǎn)讓目標(biāo)股權(quán)的代價(jià)為人民幣290億元。華晨寶馬汽車100%股權(quán)的公平值估計(jì)約1158億元。

    華泰證券汽車行業(yè)分析師認(rèn)為，汽車行業(yè)進(jìn)一步開放變革漸行漸近，寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)股權(quán)比例提升，將加速其現(xiàn)有進(jìn)口車型的國產(chǎn)化進(jìn)程，國內(nèi)優(yōu)質(zhì)零部件廠商將受益。中長期看，傳統(tǒng)合資廠商將面臨博弈，具備競爭力的自主整車和零部件龍頭有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)一步提升。

    新增投資30億歐元

    在此次戰(zhàn)略協(xié)議簽字儀式上，寶馬集團(tuán)表示，將擴(kuò)大對華投資，對華晨寶馬的投資將增加30億歐元，新增投資將用于未來幾年沈陽生產(chǎn)基地的改擴(kuò)建項(xiàng)目。

    其中，鐵西新廠區(qū)建成后現(xiàn)有產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)翻倍；大東廠區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目在保持產(chǎn)能不變的情況下，生產(chǎn)體系將更加柔性化。未來三到五年，華晨寶馬的年產(chǎn)能將逐漸增加到每年65萬臺。

    寶馬集團(tuán)董事長科魯格表示：“將繼續(xù)落實(shí)寶馬集團(tuán)在中國的發(fā)展戰(zhàn)略。通過持續(xù)的投資，以及在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)，在中國市場實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長。”

    根據(jù)規(guī)劃，鐵西新廠實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車型、插電式混合動(dòng)力車型和燃油車型的共線生產(chǎn)。“正在為鐵西工廠增加一個(gè)新廠區(qū)。鐵西新廠、已投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和動(dòng)力電池中心將讓鐵西生產(chǎn)基地到達(dá)完美狀態(tài)。生產(chǎn)線高度靈活，可以快速應(yīng)對市場需求變化。”寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策表示。

    2017年，華晨寶馬鐵西和大東工廠年產(chǎn)量近40萬輛。