本報(bào)記者 李春蓮
3月10日,據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉計(jì)劃在其價(jià)值20億美元的中國(guó)工廠增加某些汽車(chē)零部件的產(chǎn)能,以推動(dòng)其在全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的供應(yīng)鏈本地化。
此外,特斯拉將增加生產(chǎn)線生產(chǎn)更多的電池組、電動(dòng)機(jī)和電機(jī)控制器。其中,特斯拉希望將其冷卻管道(汽車(chē)熱管理系統(tǒng)的關(guān)鍵部分)的年產(chǎn)能提高近一倍,從15萬(wàn)套增加到26萬(wàn)套。截至去年12月底,國(guó)產(chǎn)特斯拉汽車(chē)約70%的零部件來(lái)自進(jìn)口。
馬斯克曾公開(kāi)表示,希望在2020年年底之前將其整個(gè)供應(yīng)鏈本地化。
據(jù)了解,特斯拉通過(guò)推進(jìn)零部件本土化快速降本,提升其上海工廠的產(chǎn)能至每周3500輛,為德國(guó)工廠建設(shè)蓄勢(shì),進(jìn)一步減輕其進(jìn)軍汽車(chē)制造大國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,一方面,隨著特斯拉加碼上海工廠,供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)率進(jìn)一步提升,有望從30%提升至50%;另一方面,特斯拉銷(xiāo)量持續(xù)高增,有望在今年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。在利好加持下,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈繁榮向上,行業(yè)景氣度再提升。
在A股的上市公司中,常鋁股份汽車(chē)散熱系統(tǒng)用鋁材通過(guò)特斯拉一級(jí)供應(yīng)商已應(yīng)用于特斯拉車(chē)輛,公司多項(xiàng)冷卻管技術(shù)獲得國(guó)家專(zhuān)利認(rèn)證。
3月9日,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向常鋁股份提問(wèn)稱(chēng):現(xiàn)在公司對(duì)特斯拉供應(yīng)哪些產(chǎn)品?對(duì)此,董秘表示,公司通過(guò)合作伙伴向特斯拉提供動(dòng)力電池冷卻模塊材料,熱管理系統(tǒng)材料。
此外,中鼎股份子公司Acushnet成為特斯拉新能源車(chē)型電池冷卻系統(tǒng)密封類(lèi)產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。
中鼎股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)也表示,公司一直致力于高端橡膠制品研發(fā),通過(guò)海外技術(shù)吸收消化,掌握新能源汽車(chē)領(lǐng)域高端橡膠制造技術(shù)。公司是特斯拉的供應(yīng)商,通過(guò)直接與間接配套,為特斯拉開(kāi)發(fā)配套多種相關(guān)橡膠制品。
(編輯 上官夢(mèng)露)
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