本報(bào)記者 龔夢澤
在2023慕尼黑車展開幕前夕的奔馳之夜上,奔馳CLA級概念車全球首發(fā)。作為奔馳全新入門級概念車,新車基于奔馳全新MMA平臺打造,詮釋了奔馳新生代電動家族的嶄新面貌。據(jù)悉,奔馳CLA級概念車將于2024年開始量產(chǎn)。
側(cè)面來看,新車采用了動感的溜背式設(shè)計(jì),一條修長的腰線從前大燈一直貫穿至尾燈,無疑進(jìn)一步增加了側(cè)臉的沖擊力。此外,新車還配備了帶動態(tài)星徽圖案的玻璃車頂。尾部方面,新車采用了與前臉一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤其貫穿式尾燈設(shè)計(jì)與前臉如出一轍。
新車中控臺采用了三連屏式設(shè)計(jì),內(nèi)部集成了全新的MB.OS操作系統(tǒng),基于軟件驅(qū)動的全新電子架構(gòu)和全新升級的5G通信模塊打造,利用超級計(jì)算和AI技術(shù),將個(gè)性化、安全性、便利性和自動駕駛技術(shù)推向全新高度。
動力方面,新車將搭載奔馳自研的新一代電驅(qū)系統(tǒng),WLTP工況純電續(xù)航里程可達(dá)750km,百公里能耗僅為12kWh。此外,基于MMA平臺打造的CLA級概念車還支持800V超充系統(tǒng),充電15分鐘可增加400公里續(xù)航。
電池方面,官方表示新車搭載的高壓電池采用創(chuàng)新性的電芯化學(xué)成分與高度集成化設(shè)計(jì),擁有出色的能量密度。新車發(fā)布會上奔馳官方還宣布,將基于全新MMA平臺打造四款車型,包含四門轎跑車、獵跑車以及兩款SUV車型。
(編輯 李波)
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