本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤
9月17日,特斯拉宣布,其全球第500萬(wàn)輛整車(chē)近日在上海超級(jí)工廠下線,這是一輛“中國(guó)制造”的Model3煥新版。
《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到,就在9月6日,上海超級(jí)工廠剛剛慶祝其第200萬(wàn)輛中國(guó)制造整車(chē)下線,并再次刷新紀(jì)錄:完成“100萬(wàn)輛”的目標(biāo),上海工廠用了33個(gè)月;從“100萬(wàn)”到“200萬(wàn)”,只用了13個(gè)月。
對(duì)此,特斯拉中國(guó)有關(guān)人士對(duì)記者表示,特斯拉持續(xù)投入精力研發(fā)核心技術(shù),關(guān)注生產(chǎn)制造效率提升、技術(shù)創(chuàng)新、行業(yè)人才培養(yǎng)等,推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展??梢灶A(yù)見(jiàn),下一個(gè)100萬(wàn)輛將更快速達(dá)成,以高效著稱(chēng)的上海超級(jí)工廠,也正在將“中國(guó)智造”的高品質(zhì)和高性?xún)r(jià)比車(chē)輛輸送到海內(nèi)外,為全球消費(fèi)者帶來(lái)更加出色的出行體驗(yàn),共同促進(jìn)行業(yè)的向上發(fā)展。
據(jù)悉,目前特斯拉上海超級(jí)工廠的產(chǎn)業(yè)鏈本土化率已超過(guò)95%,工廠團(tuán)隊(duì)人員99.99%都是中國(guó)員工。同時(shí),該工廠在上海、蘇州、寧波、南通等長(zhǎng)三角地區(qū)已建立起“4小時(shí)朋友圈”,覆蓋了電池、車(chē)載芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、乘用車(chē)內(nèi)飾、精密加工等新能源車(chē)零部件的全生態(tài)鏈。
早在今年6月份,特斯拉CEO馬斯克在特斯拉上海超級(jí)工廠稱(chēng):“特斯拉上海超級(jí)工廠,不僅是世界上生產(chǎn)效率最高的工廠之一,造出的車(chē)也是全世界品質(zhì)最好的車(chē)之一。”
事實(shí)上,上海工廠已成為特斯拉全球出口中心的“C位”。9月8日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉上海超級(jí)工廠8月份的交付量達(dá)到84159輛,環(huán)比增長(zhǎng)了31%,穩(wěn)居豪華品牌交付冠軍。截至8月底,特斯拉上海超級(jí)工廠今年累計(jì)交付量已超過(guò)62.4萬(wàn)輛,繼續(xù)保持著特斯拉全球產(chǎn)量最高的工廠地位。
數(shù)據(jù)顯示,8月份特斯拉在海外市場(chǎng)銷(xiāo)量依舊強(qiáng)勁,繼拿下2023歐洲上半年最暢銷(xiāo)純電動(dòng)車(chē)后,特斯拉8月斬獲細(xì)分市場(chǎng)份額24.9%。
(編輯 李波)
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