乘用車全球化布局再落一子 孚能科技牽手印度車企馬恒達

    本報記者 龔夢澤

    近日，有接近孚能科技方面人士對外透露，孚能科技將為印度頭部汽車制造商馬恒達（Mahindra）的首款純電SUV XUV400提供動力電池。

    據(jù)上述人士表示，雙方早在今年年初就簽署了定點合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，孚能科技為XUV400提供的軟包動力電池，搭載于34.5KWh和39.4KWh兩個版本車型上。該電池單體能量密度為275Wh/kg，能有效滿足馬恒達XUV400車型375km、456km兩個續(xù)航版本的動力需求。預(yù)計明年一季度量產(chǎn)裝車，供貨周期為3年。

    近期，孚能科技在印度市場通過了UN38.3測試、IS16893P1&P2測試、UL1642測試以及BIS認證等多項認證測試，為明年的量產(chǎn)裝車做好了準備。

    資料顯示，馬恒達是印度最大的SUV生產(chǎn)商，占據(jù)印度SUV市場一半左右的份額。截至今年5月1日，馬恒達已獲得超29.2萬份公開訂單。今年一季度，馬恒達汽車業(yè)務(wù)的獨立稅后利潤從去年同期的126.9億盧比（約合11億元人民幣）上升到154.9億盧比（約合13.6億元人民幣），同比增長22%。

    目前，馬恒達正積極推動其電動汽車業(yè)務(wù)，進行多輪融資，馬恒達集團董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官AnishShah曾表示，預(yù)計到2027年，馬恒達銷售的SUV將有四分之一是電動車。

    作為馬恒達主銷產(chǎn)品動力電池供應(yīng)商的孚能科技，將進一步提升國際市場影響力，為之后進軍南亞及東南亞乘用車市場打下良好基礎(chǔ)。此外，在印度備受消費者青睞的電動摩托、電動兩輪車市場，也為孚能科技在印度打開了新的增量空間。

    據(jù)SNE Research統(tǒng)計，在2022年全球動力電池裝機量排名中，孚能科技以7.4GWh裝機量躋身全球TOP10，同比增幅高達215.1%。據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月份全球動力電池裝機量排名中，孚能科技以4.84GWh裝機量排名第九。

（編輯 汪世軍）