本報記者 馮雨瑤
9月21日,2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京召開。作為新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)之一,賽力斯汽車攜智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新成果、頂尖技術(shù)產(chǎn)品及最新解決方案亮相,全方位展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車的最新應(yīng)用及商業(yè)化落地成果。
據(jù)悉,賽力斯汽車本次參展車輛為AITO問界M5智駕版及AITO問界新M7。此前不久,由賽力斯汽車和華為聯(lián)合設(shè)計的AITO問界新M7正式發(fā)布,集大智慧、大空間、超安全于一身,搭載了HUAWEIADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng),能實現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛。同時,全新升級鴻蒙智能座艙更流暢、更好玩,超級桌面帶來更多手機(jī)應(yīng)用,打造“移動的全屋智能”。此外,同級領(lǐng)先的車內(nèi)有效空間、物理安全與智能安全雙倍保險、動力及續(xù)航更強(qiáng)也讓AITO問界新M7樹立了細(xì)分市場智價比“天花板”的形象。
2021年,賽力斯汽車與華為合作推出了AITO問界系列新能源汽車產(chǎn)品。今年5月,AITO問界達(dá)成第10萬輛下線,這既是AITO問界從0到1的突破,也是賽力斯汽車與華為跨界業(yè)務(wù)合作的階段性勝利。
賽力斯汽車堅定地走智電融合的發(fā)展道路,在電動化方面研發(fā)超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺(DE-i),增程系統(tǒng)已從1.0迭代到3.0,動力性能提升20%,實現(xiàn)高性能、長續(xù)航、低能耗、零焦慮的用車體驗;在智能化方面與華為、博世等深度合作,把造車“硬實力”和ICT“軟實力”有機(jī)結(jié)合,讓前沿技術(shù)快速落地應(yīng)用,為用戶提供超前的智能化體驗。
(編輯 李波)
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