本報記者 徐一鳴
10月27日,由《證券日報》社與江西省金融控股集團有限公司共同主辦的“2023汽車資本論壇”在江西省南昌市舉行。
江鈴汽車首席客戶體驗官方昱樑在以“城區(qū)NOA疊加車能路云,是否未來出行新形態(tài)?”圓桌論壇上表示,城區(qū)NOA需要政策大力支持。一是加大城市高清地圖開放的區(qū)域和范圍;二是需要一個測試、部署和運營城區(qū)的NOA;三是明確發(fā)生事故以后的責(zé)任歸屬規(guī)定。
從技術(shù)方面看,方昱樑認(rèn)為,需要解決三大痛點:第一是基于高算力的平臺,芯片的國產(chǎn)化;第二是高精準(zhǔn)傳感器成本如何降低;第三是在軟件方面引進新的技術(shù),通過AI也好、大模型也好,把算法做得更精準(zhǔn)。
(編輯 郭之宸)
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