本報記者 龔夢澤
歐盟委員會(以下簡稱歐委會)對中國產(chǎn)電動汽車展開的反補貼調(diào)查有了新進展。
5月7日晚間,上汽集團對外表示,集團正在全面配合歐委會調(diào)查,已經(jīng)按照WTO和EU規(guī)則,提供了所有與反補貼調(diào)查相關(guān)的必要信息。
“需要指出的是,諸如電池的配方等商業(yè)敏感內(nèi)容,不屬于該范疇。”上汽集團對《證券日報》記者表示。
近日有消息稱,歐委會向調(diào)查中被抽樣的三家中國電動汽車制造商(比亞迪、上汽集團和吉利汽車)發(fā)出“警告”,稱它們沒有提供關(guān)于補貼、運營和供應鏈方面的足夠信息,可能導致歐盟做出對這些企業(yè)“更不利裁決”。
歐委會稱,在沒有這些信息的情況下開展調(diào)查,歐盟委員會將不得不啟用“可獲得事實”(Facts Available)規(guī)則,從而最終導致對進口產(chǎn)品征收更高的關(guān)稅。
對此,歐盟中國商會在5月4日發(fā)布的一份聲明中表示,商會了解到,盡管歐方目前開展的反補貼調(diào)查對企業(yè)日常經(jīng)營帶來一定干擾,但相關(guān)企業(yè)非常配合歐方的調(diào)查工作,包括應答了多輪問卷,以及配合歐委會多組調(diào)查人員赴企業(yè)位于中國和歐洲各地的公司經(jīng)營場所開展的數(shù)輪現(xiàn)場調(diào)查等。
(編輯 張偉)
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