數(shù)字物流助力寧波打造新能源汽車之城 汽配產(chǎn)業(yè)本土化供給日趨強(qiáng)勢(shì)

    本報(bào)訊 （記者李春蓮）得益于汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到零配件的生產(chǎn)制造，再到智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的更新迭代……汽車全產(chǎn)業(yè)鏈也實(shí)現(xiàn)全面爆發(fā)。浙江寧波這座以實(shí)體制造業(yè)和港口外貿(mào)為支撐的城市，工業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，作為長(zhǎng)三角南翼經(jīng)濟(jì)中心，也是全國(guó)重要的汽車及零部件生產(chǎn)基地。

    8月7日，在運(yùn)滿滿聯(lián)合引航咨詢發(fā)布的《寧波汽車（配件）產(chǎn)業(yè)帶供應(yīng)鏈物流洞察白皮書》中，從供應(yīng)鏈模型、數(shù)字物流體系及出海戰(zhàn)略等層面對(duì)寧波汽車配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了全方位的解讀。

    寧波汽車及零配件產(chǎn)業(yè)的崛起，離不開吉利、中車等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)多年來成熟的市場(chǎng)體系，以及寧波自身雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和港口等外貿(mào)優(yōu)勢(shì)，多種因素的疊加都為寧波成為汽車及零部件制造重鎮(zhèn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    數(shù)據(jù)顯示，2023年，浙江汽車零部件規(guī)上企業(yè)達(dá)2662家，占全國(guó)比重超15%。其中寧波零部件企業(yè)占比就達(dá)30%以上，相應(yīng)的產(chǎn)值規(guī)模，更是占到了浙江全省的60%以上。即便放眼長(zhǎng)三角，寧波的汽車制造業(yè)實(shí)力依然位居前列，更是形成了新能源汽車、光伏、集成電路、智能傳感等在內(nèi)的多個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，在汽車及零配件產(chǎn)業(yè)方面，也已打造出一條“材料—關(guān)鍵零部件—整車—售后服務(wù)”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

    長(zhǎng)三角是國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)地區(qū)。其中，上海憑借極高的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、深厚的人才資源和良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境等綜合優(yōu)勢(shì)，成為了長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭城市；寧波則以整車和零部件企業(yè)百家爭(zhēng)鳴、開放創(chuàng)新、整零協(xié)同發(fā)展，成為了成功范本。

    汽車產(chǎn)業(yè)作為寧波市第一大產(chǎn)業(yè)，擁有均勝、拓普、繼峰等5000多家國(guó)內(nèi)外知名汽車零部件企業(yè)，吉利、大眾、中車等10余家整車企業(yè)，相關(guān)上市公司40余家，本地億元以上汽車零部件企業(yè)近360家，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)一覽無余。

    運(yùn)滿滿平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，近3年寧波汽配貨類的主要銷售目的城市基本被長(zhǎng)三角包攬，寧波、上海、杭州、臺(tái)州長(zhǎng)期“霸榜”前三，長(zhǎng)三角三省一市領(lǐng)銜、山東、廣東、福建等省份緊隨其后，也印證了寧波汽配產(chǎn)業(yè)以長(zhǎng)三角為核心市場(chǎng)、輻射國(guó)內(nèi)主要汽車產(chǎn)地的策略定位。

    在輻射線路上，運(yùn)滿滿平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，從2019年至2024年上半年，全國(guó)范圍內(nèi)TOP10熱門零配件運(yùn)輸線路中，省內(nèi)線路占比穩(wěn)步提升，2023年，TOP10線路中的跨省線路僅有“蘇州—上海”一條。進(jìn)一步反映出汽車配件產(chǎn)業(yè)本地化配套能力逐步加強(qiáng)的顯著趨向。

    當(dāng)前，寧波市正在加快推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)布局，全力建設(shè)新能源汽車之城，著力打造技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)集聚、鏈條完整的先進(jìn)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

    運(yùn)滿滿數(shù)據(jù)顯示，2022年—2024年上半年，寧波出發(fā)的汽車零部件中，300公里以內(nèi)的訂單占比一直排名靠前，大量的短途運(yùn)輸主要有兩方面原因：一方面，是寧波產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)上下游的加工件、半加工件的流轉(zhuǎn)，這主要是工廠到工廠之間的運(yùn)輸；另一方面，是圍繞寧波零部件工廠做循環(huán)取貨的業(yè)務(wù)。

（編輯 張明富）