中國首款載重超3噸大型無人運(yùn)輸機(jī)成功首飛 多家企業(yè)掘金大型無人機(jī)領(lǐng)域

    本報(bào)記者 肖偉

    8月22日，由湖南山河華宇航空科技有限公司（以下簡稱：山河華宇）自主研制的大型無人運(yùn)輸機(jī)在西安靖邊無人機(jī)專用測試機(jī)場成功首飛，這是中國首款載重超3噸的大型無人運(yùn)輸機(jī)?！蹲C券日報(bào)》記者采訪了解到，多家企業(yè)看好大型無人機(jī)為低空經(jīng)濟(jì)帶來的便利和商機(jī)，在支線航空物流、無人化物資投送、森林草原消防滅火等領(lǐng)域開展探索。

    山河華宇董事長何清華教授向記者表示：“國內(nèi)將無人機(jī)按空載重量進(jìn)行劃分，分為微型無人機(jī)、小型無人機(jī)、中型無人機(jī)和大型無人機(jī)。當(dāng)前，我國微型、小型、中型無人機(jī)領(lǐng)域均有大量企業(yè)和商業(yè)應(yīng)用，其技術(shù)較為成熟。但是在大型無人機(jī)領(lǐng)域，特別是國內(nèi)商載3噸級別大型無人運(yùn)輸機(jī)是空白領(lǐng)域。公司研制團(tuán)隊(duì)以需求為牽引，采用全國產(chǎn)系統(tǒng)和材料，完全正向自主設(shè)計(jì)，為打造中國低空物流體系提供關(guān)鍵的航空裝備。”

    記者了解到，該機(jī)從概念設(shè)計(jì)到成功首飛，僅用時2年零8個月，整機(jī)國產(chǎn)并具備自主知識產(chǎn)權(quán)。山河華宇核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)在載人輕型飛機(jī)與無人機(jī)領(lǐng)域，已有20多年航空裝備研制經(jīng)驗(yàn)，擁有30多項(xiàng)核心專利技術(shù)，并主導(dǎo)開發(fā)了多款知名通航產(chǎn)品。

    除了山河華宇之外，多家企業(yè)也看好大型無人機(jī)為低空經(jīng)濟(jì)帶來的商機(jī)和便利，紛紛加入到大型無人機(jī)的開發(fā)和設(shè)計(jì)中。

    中無人機(jī)表示，公司擁有大型固定翼長航時無人機(jī)飛機(jī)管理系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)技術(shù)、大型無人機(jī)便捷包裝運(yùn)輸技術(shù)等，具備大型無人機(jī)科研、鑒定、批產(chǎn)、交付試飛及用戶的培訓(xùn)帶教試飛能力。同時逐步建立向用戶提供一流的產(chǎn)品售后服務(wù)保障能力，已有成體系的航空裝備全球化服務(wù)保障模式。

    廣聯(lián)航空表示，公司不斷探索無人機(jī)領(lǐng)域多場景應(yīng)用，以大型固定翼無人機(jī)整機(jī)平臺為基礎(chǔ)，不斷向工業(yè)應(yīng)用、仿真模擬等領(lǐng)域橫向、縱向拓展，推出各型無人機(jī)配套解決方案。為適應(yīng)大型無人機(jī)對大型材料的需求，公司加大自身研發(fā)投入和人才培養(yǎng)，保持在大型復(fù)材成型、工藝優(yōu)化、質(zhì)量控制、一體化交付的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢地位，增強(qiáng)客戶黏性。

    此外，航天宏圖、航天電子、宗申動力等也表示，已為國產(chǎn)大型無人機(jī)提供配套裝備，包括電子系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等。南網(wǎng)科技、順豐控股、晨曦航空、山河智能等則表示，已在多個應(yīng)用場景內(nèi)使用大型無人機(jī)并取得實(shí)際效果，包括支線航空物流、無人化物資投送、森林草原消防滅火、長距離巡航巡線、大范圍滯空遙測等。

    富船私募投資首席執(zhí)行官黃亞對記者表示：“從產(chǎn)品來看，大型無人機(jī)相比微型、小型、中型無人機(jī)，其技術(shù)含量更高，功能更為豐富，應(yīng)用場景更為多樣，是低空經(jīng)濟(jì)中不可缺少的一員。從市場來看，大型無人機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、驗(yàn)證、交付和維護(hù)有較高的市場門檻，頭部企業(yè)擁有較高市場話語權(quán)，已經(jīng)在材料、動力、導(dǎo)航、定位、航電等諸多關(guān)鍵環(huán)節(jié)上實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，并在積極走出國門創(chuàng)匯創(chuàng)利。從應(yīng)用來看，大型無人機(jī)正在朝向‘空中的士’‘空中貨車’‘空中巴士’方向發(fā)展，這些都是低空經(jīng)濟(jì)未來高質(zhì)量發(fā)展的可行路徑。”

（編輯 孫倩）