財稅政策保駕護航 唱響“中國品牌”世界好聲音

    主持人包興安：自2017年起，我國將每年5月10日設(shè)立為“中國品牌日”。專家認為，目前中國品牌發(fā)展與發(fā)達國家相比，國際知名品牌少、品牌影響力弱、品牌話語權(quán)小、品牌價值低、品牌總體形象欠佳。究其原因，主要是質(zhì)量、創(chuàng)新、誠信、文化、人才、營銷、環(huán)境等品牌影響要素存在不足。我國想要推進企業(yè)品牌建設(shè)，需要政府出臺更多的政策才能夠真正做大做強企業(yè)品牌。

    ■本報記者 包興安

    我國將每年5月10日設(shè)立為“中國品牌日”。這標志著品牌戰(zhàn)略上升到前所未有的高度，也意味著“中國品牌”將成為國家的一張“名片”。近年來，我國出臺了一系列扶持品牌建設(shè)的好政策，引領(lǐng)中國品牌走向世界。其中財稅政策為企業(yè)專注創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新保駕護航，增強企業(yè)了的競爭優(yōu)勢。

    專家認為，培育民族品牌并非僅僅是企業(yè)家之事，它需要包括政府在內(nèi)的全社會的共同努力。因此，政府應(yīng)在產(chǎn)業(yè)政策、金融政策、財稅政策等方面對企業(yè)出臺一系列的扶持政策，并營造一種尊重本土品牌的市場環(huán)境。

    在塑造中國品牌過程中，行走在“一帶一路”上的中國高鐵扮演著極其重要的角色。中國中車株洲電力機車有限公司與馬來西亞交通部日前簽訂了13列混合動力電動車組和9列現(xiàn)代超級動車組的購銷合同。

    “中國中車制造的高速動車組系列產(chǎn)品，已經(jīng)成為中國向世界展示發(fā)展成就的重要名片。產(chǎn)品現(xiàn)已出口全球六大洲近百個國家和地區(qū)，并逐步從產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出、資本輸出和全球化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。”中國中車董事長劉化龍說。

    中車株機公司副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)張力強表示，“從‘中車制造’到‘中國創(chuàng)造’，我們邁出的步伐越來越快，與稅務(wù)部門推進‘放管服’，積極推出系列專屬定制服務(wù)，全方位支持我們密切相關(guān)。”

    在這個過程中，我國稅務(wù)部門發(fā)力為品牌企業(yè)“走出去”保駕護航，從出口退（免）稅、稅收優(yōu)惠政策、稅收協(xié)定、國別投資稅收指南、跨境投資稅收抵免、跨境投資稅收風險防范等方面，為企業(yè)提供精準指導。

    與此同時，目前，浪潮集團國際化業(yè)務(wù)已拓展至全球102個國家和地區(qū)，在美國、日本、拉美等多地設(shè)立研發(fā)中心和工廠，在海外26個國家設(shè)立分公司和展示中心。

    浪潮集團取得如此矚目的成績，與稅收優(yōu)惠的強有力支撐密不可分。僅2016年，浪潮集團享受的稅收優(yōu)惠就達3.7億元。

    “包括營改增在內(nèi)的一系列稅收優(yōu)惠政策，提振了民族信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心，給企業(yè)走出國門、走向世界添加了動力，這不是一個企業(yè)的事情，更關(guān)乎國家和民族的長遠和未來。”浪潮集團董事長兼CEO孫丕恕說。

    事實上，借助稅務(wù)部門的保駕護航，成功“走出去”的企業(yè)還有很多，它們中有中字頭大型國企，也有民營企業(yè)，遍布祖國大江南北。