◎記者宋薇萍
開年即開局,全力拼經(jīng)濟。新年伊始,長三角各地掀起一輪新項目開工建設(shè)新熱潮。
除了加大力度布局戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)外,長三角各地在2023年仍將在互聯(lián)互通等基建類項目上持續(xù)發(fā)力。上海證券報記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,2023年,集團公司基建投資預(yù)計繼續(xù)保持600億元以上,“軌道上的長三角”將繼續(xù)加速跑。
一批新開工項目落地
彩旗飄揚,機器轟鳴,一排排挖掘機、工程車整裝待發(fā),建設(shè)者們鉚足干勁……新年首個工作日,這種熱火朝天的開工氛圍,在長三角多地上演。
在上海,臨港新片區(qū)、徐匯區(qū)、金山區(qū)、靜安區(qū)等在1月3日都啟動了2023年首批重大工程、重點項目。其中,臨港新片區(qū)本次開工項目33個,總投資約316億元,項目涵蓋產(chǎn)業(yè)、住宅、市政交通、能源保障、生態(tài)環(huán)境、商文體旅、社會民生等多個領(lǐng)域。
臨港新片區(qū)相關(guān)人士表示,2023年,臨港新片區(qū)將以新一批建設(shè)項目開工為契機,全力建設(shè)高品質(zhì)城市,堅持城市軟硬實力提升并進,打造以人為本、獨立綜合的現(xiàn)代化新城。
金山區(qū)本次集中開工的重大產(chǎn)業(yè)項目共有12個,總投資91億元。靜安區(qū)新開工的重大項目包括1個重點商辦項目和3個民生保障項目等,總投資金額超75億元。徐匯區(qū)則排定了2023年全年的重大工程項目:正式項目51項、預(yù)備項目15項,預(yù)計可開工面積253萬平方米,可竣工面積201萬平方米。
在南京江寧區(qū),41個重大產(chǎn)業(yè)項目也在新年首個工作日開工,總投資約280億元。據(jù)悉,在“項目為王、大抓項目、抓大項目”導(dǎo)向下,2023年江寧區(qū)將實施江蘇省市區(qū)重大產(chǎn)業(yè)項目169個,總投資2016億元,當(dāng)年計劃投資346億元。
在蘇州,1月2日舉行的蘇州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設(shè)推進大會暨項目集中開工簽約儀式上,總投資916億元項目集中開工簽約和投產(chǎn)投用。
在安徽,2023年一季度安徽省投資和重點項目工作推進會蕪湖市分會場活動也在1月3日舉行。記者從會上獲悉,蕪湖市2023年一季度開工項目79個,總投資1057.1億元,年度計劃投資284.2億元。
各地加大布局戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
記者梳理發(fā)現(xiàn),今年新開工的項目中,產(chǎn)業(yè)項目仍是重點。各地都抓搶機遇,加大力度布局戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。
在上海金山,新開工項目涵蓋智能裝備、新材料、生命健康等多個戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。其中,大信·中信海直(7.380,0.00,0.00%)無人機華東總部基地項目計劃用地150畝,計劃總投資12.1億元,預(yù)計項目達綱達產(chǎn)后,年產(chǎn)值可達13.8億元。項目的建設(shè)旨在進一步集聚發(fā)展壯大無人機特色產(chǎn)業(yè),打造華東地區(qū)無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)高地,為華東無人機基地實現(xiàn)全國一流民用無人駕駛航空示范區(qū)蓄勢賦能。
上海徐匯區(qū)濱江地區(qū)錨定“一港一谷一城一灣”接續(xù)建設(shè),緊盯傳媒港、數(shù)字谷產(chǎn)業(yè)載體竣工投產(chǎn),推動騰訊、阿里巴巴、城開濱江等產(chǎn)業(yè)載體竣工投產(chǎn)。其中,重大產(chǎn)業(yè)項目“元創(chuàng)未來中心”位于上海漕河涇開發(fā)區(qū)“北門戶”,預(yù)計總投資約35億元,將打造集電子信息和生命健康集聚的“一部三中心”科創(chuàng)載體。
為強勢推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)在快車道上加速飛馳,蘇州市此次簽約的項目涵蓋新能源汽車整車、汽車電子及零部件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等細分領(lǐng)域,其中總投資50億元以上項目3個,30億元以上項目6個,10億元以上項目33個。
除了產(chǎn)業(yè)項目,臨港新片區(qū)此次的一大亮點是住宅項目。記者從臨港集團獲悉,1月3日新開工的臨港新片區(qū)幾個地塊的普通商品房項目由臨港集團與東方國際集團合作開發(fā),項目占地面積約13.88公頃,總開發(fā)量約63.6萬方,總投資額87億元。
據(jù)悉,臨港新片區(qū)成立以來,保障性住房建設(shè)不斷取得突破,三年累計新增建設(shè)安置房約1萬套,累計建設(shè)籌措各類保租房約3.5萬套,預(yù)計今年將大量供應(yīng)上市,充分解決新市民、青年人及產(chǎn)業(yè)職工的住房困難。
“軌道上的長三角”加速跑
除了各省市自有項目,省際之間的互聯(lián)互通項目也在2023年按下“快進鍵”。1月1日,在安徽省滁州市全椒縣境內(nèi)豐山隧道施工現(xiàn)場,隨著破碎錘開始洞口開挖作業(yè),標志著上海至南京至合肥高鐵安徽段最長隧道開始施工。
上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分。該項目建成后,上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間將建起一條快速新通道。
過去的一年,從浙西到皖南,從蘇北到皖北,一個個鐵路建設(shè)項目加緊推進,“軌道上的長三角”成績亮眼:鐵路網(wǎng)總長超過1.3萬公里,其中,高鐵營業(yè)里程超6500公里。
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,2023年,“軌道上的長三角”將繼續(xù)加速跑。集團公司初步安排南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路安徽段、南沿江、金甬、寧波莊橋三四線、合肥派河港物流基地5個開通項目,以及滬渝蓉高鐵合肥至武漢段等5個開工項目,高質(zhì)量推進滬蘇湖等22個在建項目。“十四五”期間,集團公司管內(nèi)預(yù)計開通新線近4000公里,屆時將基本建成“軌道上的長三角”。
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