本報兩會報道組 李萬晨曦
“為了更好促進行業(yè)綠色、高質(zhì)量發(fā)展,建議對鉛蓄電池消費稅政策進行優(yōu)化調(diào)整。”3月3日,全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來在接受《證券日報》記者專訪時表示。
劉長來表示,鉛蓄電池不是高能耗行業(yè)。國家發(fā)改委等部門發(fā)布的相關(guān)政策,對9大高能耗行業(yè)的能耗標(biāo)桿和基準(zhǔn)水平明確了標(biāo)準(zhǔn),鉛蓄電池并不在其規(guī)定的高能耗行業(yè)清單內(nèi)。
“同時,鉛蓄電池?fù)碛谐哐h(huán)利用率,已不再是高污染、高環(huán)境風(fēng)險類產(chǎn)品,汽車起動用鉛蓄電池屬于汽車核心零部件,目前,我國汽車消費稅與鉛蓄電池消費稅存在重復(fù)征收問題。”劉長來進一步表示,由于我國對鉛蓄電池征收消費稅,使得國內(nèi)鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)在國際市場上的競爭力削弱,行業(yè)面臨國內(nèi)外雙重經(jīng)營壓力,不利于企業(yè)轉(zhuǎn)型升級所需的巨額研發(fā)投入,更無法支撐企業(yè)以內(nèi)循環(huán)為基礎(chǔ),融入國際大循環(huán)的高質(zhì)量發(fā)展之路。
鑒于上述背景,劉長來對鉛蓄電池消費稅提出優(yōu)化調(diào)整建議,一是建議對鉛蓄電池產(chǎn)品免征消費稅。鉛蓄電池行業(yè)不屬于高能耗、高污染行業(yè),部分企業(yè)甚至已經(jīng)成為國內(nèi)環(huán)保、綠色發(fā)展的先行者,消費稅征收的行業(yè)背景已經(jīng)發(fā)生變化,應(yīng)優(yōu)先取消汽車起動用鉛蓄電池消費稅。
二是建議修訂《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,新增對于生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度落實的詳細(xì)要求,對于已落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,實現(xiàn)“銷一收一”的鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè),經(jīng)審查符合條件的,納入新的《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)名單》。
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