本報(bào)記者 王明山
5G應(yīng)用推廣和布局的速度,和5G的速度一樣快。5G商用牌照提前發(fā)放后,近來(lái)中國(guó)移動(dòng)稱(chēng)首個(gè)5G套餐開(kāi)始試用,2019年將建5萬(wàn)個(gè)5G基站;5G手機(jī)將會(huì)大降價(jià),三季度有望密集上市;華為宣布拿到中國(guó)首張5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證等諸多好消息齊齊刷屏,5G概念板塊表現(xiàn)活躍。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的普及與應(yīng)用,智能汽車(chē)行業(yè)也將迎來(lái)新變革。
對(duì)5G和人工智能來(lái)說(shuō),汽車(chē)是絕佳載體;而對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),5G和人工智能又是重要的加速器。在5G和AI技術(shù)加持下,智能汽車(chē)板塊駛?cè)肟燔?chē)道,推動(dòng)整車(chē)向電動(dòng)化、智能化和國(guó)際化演變。
在嘉實(shí)智能汽車(chē)基金經(jīng)理姚志鵬看來(lái),5G作為通訊的基礎(chǔ)設(shè)施,是整個(gè)科技產(chǎn)業(yè)下一階段發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,隨著5G牌照的發(fā)放,首先運(yùn)營(yíng)商會(huì)逐步開(kāi)始5G網(wǎng)絡(luò)基站的建設(shè)工作,對(duì)5G主設(shè)備以及相關(guān)部件的需求將會(huì)提升。
同時(shí)隨著5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),傳統(tǒng)移動(dòng)終端領(lǐng)域,從PC、手機(jī)到汽車(chē),都會(huì)出現(xiàn)通訊領(lǐng)域的升級(jí)。在硬件升級(jí)逐步完成后,可能還會(huì)加速無(wú)人駕駛等人工智能的垂直應(yīng)用落地。、
根據(jù)發(fā)改委此前發(fā)布的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,2020年智能汽車(chē)新車(chē)占比應(yīng)達(dá)到50%、高速公路的車(chē)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋率應(yīng)達(dá)到90%。行業(yè)人士認(rèn)為,清晰的政策導(dǎo)向和產(chǎn)業(yè)支持,將保障智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入爆發(fā)式發(fā)展。
作為國(guó)內(nèi)首只專(zhuān)注智能汽車(chē)領(lǐng)域的行業(yè)基金,嘉實(shí)智能汽車(chē)股票型基金投資空間巨大。Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至6月27日,嘉實(shí)智能汽車(chē)今年來(lái)收益率31.25%,成立以來(lái)回報(bào)率47%,年化回報(bào)超過(guò)12%。嘉實(shí)智能汽車(chē)的投資價(jià)值也逐漸得到投資者認(rèn)可,資產(chǎn)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),該基金今年一季度規(guī)模創(chuàng)成立以來(lái)新高,相較于去年底實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),增長(zhǎng)率達(dá)104.55%。
展望后市,方正證券研報(bào)分析顯示,從車(chē)聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模來(lái)看,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速顯著高于全球市場(chǎng)增速,并將成為全球最主要的市場(chǎng)。隨著國(guó)家政策推進(jìn)、相關(guān)技術(shù)成熟以及用戶接受度加強(qiáng),車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等概念不斷落地,未來(lái)智能汽車(chē)領(lǐng)域景氣度有望持續(xù)旺盛。
(編輯 上官夢(mèng)露)
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