博鰲論壇“松口”汽車開放限制 海南橡膠王任飛：將打造“橡膠+”發(fā)展模式

    ■本報記者 桂小筍

    “4月10日上午看完習主席的講話之后，我們組織公司黨委會再次觀看了習主席的講話，并進行討論。講話中提到的關(guān)于‘汽車、船舶、飛機等行業(yè)已經(jīng)具備開放基礎(chǔ)，下一步要盡快放寬外資股比限制，特別是汽車行業(yè)外資限制’。我們很受鼓舞，這對橡膠行業(yè)是重大利好。”在博鰲論壇期間，海南橡膠董事長王任飛在接受《證券日報》記者專訪時說道。

    “結(jié)合海南橡膠目前的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢及政策利好，我們對企業(yè)的未來定位，是以橡膠為基礎(chǔ)，全景式發(fā)展林下經(jīng)濟的‘五生經(jīng)濟體’。”王任飛介紹，未來要將海南橡膠打造成以綠色生態(tài)為底色，產(chǎn)業(yè)興旺繪制彩色，農(nóng)墾文化作為原色，健康養(yǎng)生作為特色，共建、共享、共治作為有聲有色的“生態(tài)、生物、生活、生命、生產(chǎn)‘五生共榮’”。

    “中國是最大的汽車消費國，而習主席在講話中提及的，下一步要開放的產(chǎn)業(yè)，無論是汽車，還是船舶、飛機，可預見的是輪胎會有很大的需求量，這對橡膠價格的提升，有很好的預期。”王任飛對《證券日報》記者解釋，依托海南的地理優(yōu)勢和政策東風，海南橡膠的未來發(fā)展，將會呈現(xiàn)“橡膠+”的全景式林下經(jīng)濟發(fā)展。

    “我們也積極響應‘一帶一路’倡議，橡膠的主要產(chǎn)地，多在‘一帶一路’倡議涉及的重要國家，改革開放大門越來越大，企業(yè)借機引進其他國家和地區(qū)先進的橡膠生產(chǎn)技術(shù)、新材料科研成果、先進生產(chǎn)設(shè)備和工具。”王任飛向《證券日報》記者介紹。

    王任飛表示，海南橡膠此前在在東南亞布局了橡膠原料加工產(chǎn)業(yè)，未來將加大對境外優(yōu)質(zhì)橡膠企業(yè)的并購重組，控制更多的橡膠資源，以進一步提升海南橡膠的行業(yè)地位。“此外，現(xiàn)有的橡膠原料加工，也在逐步從初加工向深加工轉(zhuǎn)型，研制橡膠新材料，并考慮為終端用戶進行定制化的服務，最主要的標志是萬噸級納米黏土膠產(chǎn)品。并且，通過對國家重要軍工項目的承接，在高端橡膠產(chǎn)品的進口材料替代研發(fā)上，公司也進行了布局。綜合來看，海南橡膠未來的定位，將是‘農(nóng)林科技的領(lǐng)頭羊，橡膠深加工的航母，生態(tài)林業(yè)的綜合體’”。

    在為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多可能的同時，王任飛稱，海南橡膠也在想辦法改變幾百年來橡膠生產(chǎn)的勞動方式。“利用機器人等先進工藝，解決上百年來膠工披星戴月的工作條件，實現(xiàn)智能割膠。綜合來看，海南橡膠的定位，是全林經(jīng)濟綜合體”，王任飛說。