6月12日,“華舟應急”更名為“中國應急”舉行揭牌儀式。中船重工集團董事長胡問鳴在同期舉辦的“應急產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際研討會”上表示,中國應急將作為中船重工應急產(chǎn)業(yè)板塊的上市平臺公司,并將中船重工系統(tǒng)內(nèi)與應急有關的資源逐步裝進上市平臺公司,打造具有全球競爭力的中國應急裝備制造領軍企業(yè)。
打造應急板塊上市平臺
據(jù)介紹,華舟應急2016年8月在創(chuàng)業(yè)板IPO上市,是中國唯一一家在A股上市的應急交通裝備行業(yè)的企業(yè),也是第一家整體上市的軍工企業(yè)。中船重工絕對控股“華舟應急”,直接間接持股共68.94%。
中船重工集團副總經(jīng)理姜仁鋒向中國證券報記者表示,此次“華舟應急”更名為“中國應急”,意味著中國應急將從單個實體的上市企業(yè)上升為中船重工集團的上市平臺,將為公司帶來全新的發(fā)展機會。
隨著中國應急的正式成立,目前,中船重工旗下已基本形成四大上市平臺公司:中國重工、中國動力、中國海防、中國應急。
“中船重工將迅速做大做強應急產(chǎn)業(yè),把集團內(nèi)包括各類海洋裝備的綜合消防設備、核應急發(fā)電機組,應急交通工程裝備、海上應急搜救系統(tǒng)、核輻射監(jiān)測預警系統(tǒng)等相關應急技術和產(chǎn)業(yè)資源,逐步整合進入中國應急,打造具有全球競爭力的中國應急裝備制造領軍企業(yè)。”胡問鳴表示。
姜仁鋒介紹,目前在華舟應急體外,集團還有銷售總規(guī)模30億元左右的應急資產(chǎn),后面會陸續(xù)裝入中國應急,未來的管理模式會參照中國重工、中國動力等集團其他上市平臺,集團也希望中國應急能很快達到百億級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
探索“產(chǎn)業(yè)+資本”模式
根據(jù)有關研究機構(gòu)的研究表明,目前我國應急產(chǎn)業(yè)市場年容量約5000億元,如果包括帶動的相關產(chǎn)業(yè)鏈,如消費安防、應急通訊、防災減災、反恐等領域的產(chǎn)品和服務,應急產(chǎn)業(yè)年經(jīng)濟總量將接近1萬億元。
據(jù)悉,中國應急研發(fā)制造的應急裝備應用領域廣泛:一是用于多樣軍事任務;二是應對突發(fā)事件和搶險救災;三是工程施工交通保障;四是公眾安全裝具。公司產(chǎn)品在國外擁有大批用戶,產(chǎn)品出口到亞、非、拉三十多個國家和地區(qū)。目前,公司在應急交通裝備市場份額占有80%以上。
姜仁鋒表示,未來,中國應急將進一步探索“產(chǎn)業(yè)+資本”模式,走產(chǎn)融一體化發(fā)展之路。在抓好生產(chǎn)經(jīng)營的同時,充分發(fā)揮上市公司作用,著力搭建應急裝備產(chǎn)業(yè)融資、整合平臺,吸引資本投向應急裝備產(chǎn)業(yè),對應急裝備產(chǎn)業(yè)鏈條上所需資源進行并購重組,有針對性地整合缺少鏈條,補強薄弱鏈條,提升關鍵鏈條,促進應急裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營與資本運作雙輪驅(qū)動。
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