近期,A股市場連續(xù)遭遇非理性下跌,6月以來,A股上市公司回購增持?jǐn)?shù)量明顯增多。有媒體統(tǒng)計顯示,上一次最大規(guī)?;刭彸卑l(fā)生在2016年,當(dāng)時回購金額合計也約105億元。而今年以來,A股二級市場回購金額已經(jīng)達(dá)到約135億元,重要股東增持金額已經(jīng)達(dá)到674億元,回購加上增持金額已超800億元。
眾所周知,回購以及重要股東的增持,一直是穩(wěn)定股價的重要手段。為使股價與公司價值匹配,維護(hù)公司市場形象,增強(qiáng)投資者信心,八菱科技近期拋出回購部分社會公眾股份的計劃。公告顯示,按照調(diào)整后回購股份價格不超過16.35元/股及目前公司總股本進(jìn)行測算,若按3億元全額回購,預(yù)計回購股份總數(shù)為18,348,623股(含),占公司目前已發(fā)行總股本的比例為6.48%。4日晚間,公司啟動首次回購,通過回購專用證券賬戶以集中競價交易方式回購公司股份137.57萬股,占回購股份方案實施前公司總股本的0.49%,回購金額為1844萬元。
本次回購計劃的實施,進(jìn)一步彰顯了八菱科技管理層對公司業(yè)務(wù)布局及未來發(fā)展的信心。近兩年,公司積極應(yīng)對熱交換器輕量化和新能源汽車發(fā)展大趨勢,著力保持公司技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢;同時公司積極拓展多元化戰(zhàn)略,文化演藝產(chǎn)業(yè)首秀《逝去的恐龍》大型科幻演出項目初步落地便引起熱議。未來,隨著文化產(chǎn)業(yè)盈利空間的進(jìn)一步凸顯,公司將形成“汽車零部件+文化演藝”雙足鼎立的業(yè)務(wù)模式,在新能源概念、消費升級等大背景的推動下,徹底打開全新的盈利模式。
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
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