騰訊云與中國(guó)商飛戰(zhàn)略合作 聯(lián)手推動(dòng)大飛機(jī)“中國(guó)智造”

    ■本報(bào)記者 賀駿

    剛剛進(jìn)行完大規(guī)模公司業(yè)務(wù)架構(gòu)調(diào)整的騰訊，正在加速向B端業(yè)務(wù)挺進(jìn)。

    日前，騰訊云與中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司（簡(jiǎn)稱“上飛公司”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議中，雙方在民機(jī)智能制造領(lǐng)域達(dá)成重要共識(shí)，將共同推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、安全、5G網(wǎng)絡(luò)、AR、無(wú)人駕駛等前沿技術(shù)在航空業(yè)及上下游領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣，包括組建聯(lián)合工作小組展開(kāi)項(xiàng)目合作，進(jìn)行科技研究探討及應(yīng)用試點(diǎn)測(cè)試等。

    上飛公司總經(jīng)理余澤民表示，飛機(jī)是高度復(fù)雜的產(chǎn)品，也是高度智能的產(chǎn)品，智能制造是飛機(jī)制造的必由之路，騰訊的研究成果將有助于推動(dòng)我們?cè)谏逃蔑w機(jī)智能制造領(lǐng)域的建設(shè)和部署。

    騰訊副總裁徐翊鳴表示，騰訊將與上飛公司攜手打造基于云平臺(tái)、應(yīng)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新技術(shù)的試點(diǎn)項(xiàng)目，共同推進(jìn)“云大物智”在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

    飛機(jī)制造業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。公開(kāi)信息顯示，上飛公司作為中國(guó)商飛總裝制造中心，承擔(dān)著中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21新支線飛機(jī)、C919大型客機(jī)、CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的研制生產(chǎn)任務(wù)，肩負(fù)著中國(guó)大飛機(jī)總裝制造的重要使命。長(zhǎng)期以來(lái)，上飛公司也一直在探索如何將人工智能等技術(shù)與飛機(jī)制造進(jìn)行融合，推動(dòng)智能制造。

    AI探傷或先期落地

    在協(xié)議中，雙方表示，前期將會(huì)梳理一些技術(shù)成熟度較高且市場(chǎng)推廣復(fù)制性較強(qiáng)的重點(diǎn)場(chǎng)景項(xiàng)目進(jìn)行方案驗(yàn)證、測(cè)試，推動(dòng)落地。比如，利用AI技術(shù)來(lái)檢測(cè)復(fù)合材料內(nèi)部缺陷等。

    據(jù)介紹，復(fù)合材料具有重量輕、剛度好、不易腐蝕等特點(diǎn)，在民用大飛機(jī)中應(yīng)用較廣。大飛機(jī)對(duì)各類復(fù)合材料部件的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)極高，通常要求檢測(cè)的主要內(nèi)部缺陷包括分層、氣孔、疏松、層間裂縫等。如果零件進(jìn)行修整、鉆孔、緊固等加工，必須在每次加工后進(jìn)行超聲檢測(cè)，檢查是否引起損傷。對(duì)每個(gè)復(fù)合材料零件、部件組件以及部件裝配件，必須進(jìn)行100%面積的缺陷檢查，對(duì)超聲檢測(cè)人員提出了極高的要求。

    采用AI進(jìn)行缺陷智能識(shí)別及判斷后，可以幫助檢測(cè)人員對(duì)缺陷進(jìn)行定性和定量分析，減少人為因素造成的誤差，從而提高檢測(cè)效率，降低工作強(qiáng)度，最終實(shí)現(xiàn)超聲檢測(cè)和評(píng)價(jià)的自動(dòng)化、智能化。

    5G合作前景可期

    5G網(wǎng)絡(luò)具有傳輸信息速度高、容量大等優(yōu)勢(shì)，是物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算與制造業(yè)深度融合的關(guān)鍵。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞5G進(jìn)行多方面的合作，包括：共同探索5G智能制造中的網(wǎng)絡(luò)安全與信息安全合作機(jī)會(huì)，開(kāi)展相關(guān)領(lǐng)域的5G外場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證，共建5G外場(chǎng)試驗(yàn)網(wǎng)和應(yīng)用示范;在5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)政策方面，共同進(jìn)行產(chǎn)業(yè)推動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)化和開(kāi)源項(xiàng)目推進(jìn)等；推動(dòng)“5G人工智能聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”的建立和5G智慧園區(qū)的落地。

    其中，5G人工智能聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，主要著眼于5G網(wǎng)絡(luò)中航空制造領(lǐng)域人工智能創(chuàng)新應(yīng)用研究，重點(diǎn)關(guān)注計(jì)算機(jī)視覺(jué)、語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)義理解、大數(shù)據(jù)分析挖掘等相關(guān)技術(shù)，在設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)、生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)等智能制造場(chǎng)景中的應(yīng)用。

    在5G智慧園區(qū)項(xiàng)目中，雙方將重點(diǎn)推進(jìn)智慧園區(qū)及車間安防管理、智慧建筑的辦公智能化、節(jié)能管理等項(xiàng)目，并在自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)汽車、智能導(dǎo)航、智能車輛管理及物料配送等領(lǐng)域展開(kāi)研究合作。

    此外，雙方還聯(lián)合培養(yǎng)針對(duì)工業(yè)領(lǐng)域的5G技術(shù)工程師、系統(tǒng)集成應(yīng)用工程師，開(kāi)展面向工業(yè)領(lǐng)域的5G人工智能應(yīng)用相關(guān)培訓(xùn)，為相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域輸送高精尖人才。

    在業(yè)界看來(lái)，飛機(jī)制造業(yè)被譽(yù)為工業(yè)領(lǐng)域的皇冠，上飛公司和騰訊云達(dá)成戰(zhàn)略合作，也是目前為數(shù)不多的大飛機(jī)制造領(lǐng)域跟云服務(wù)商在5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等前沿技術(shù)方面進(jìn)行的合作，有助于加快推動(dòng)航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。