子公司萬套燃料電池生產(chǎn)線開工 首航節(jié)能加速推進氫能布局

    本報記者 向炎濤

    5月8日，首航節(jié)能子公司新研氫能源科技有限公司（下稱“新研氫能”）在山西省大同市舉行了年產(chǎn)1萬套氫燃料電池電堆的開工奠基儀式。

    近日，首航節(jié)能公告稱，擬以增資擴股和收購股權的形式合計持有新研氫能不低于51.14%的股權。首航節(jié)能作為國內領軍的新能源企業(yè)，一直把氫能作為公司重點布局的領域。在完成最終收購和增資擴股后，新研氫能將成為公司的控股子公司。

    首航節(jié)能表示，未來將以新研氫能作為氫燃料電池的平臺，積極推進制氫、加氫、儲氫等氫能產(chǎn)業(yè)鏈的布局，以大同市為起點，未來首航節(jié)能和新研氫能一道，有望引領國內氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為國內氫能產(chǎn)業(yè)的領軍企業(yè)。

    新研氫能合伙人、技術團隊負責人齊志剛博士介紹，經(jīng)過兩年的艱苦奮斗，新研氫能已經(jīng)攻克了氫燃料電池金屬雙極板、燃料電池電堆、燃料電池控制系統(tǒng)等諸多核心環(huán)節(jié)，在這些環(huán)節(jié)已經(jīng)處于國內領先水平。公司正在積極推進膜電極產(chǎn)品的研發(fā)和量產(chǎn)。

    公開資料顯示，齊志剛博士為美籍華人，在燃料電池領域深耕20多年，曾為國家“863”燃料電池首席專家，是國際電工協(xié)會（IEC）燃料電池技術分會（TC105）WG1工作組的召集人和WG10工作組的專家，是唯一一位代表中國的IEC國際燃料電池標準制定的召集人，是37個國內外燃料電池標準的主要起草人。

    目前新研氫能擁有三家控股子公司，分別是北京新研創(chuàng)能科技有限公司、大連擎研科技有限公司、大同新研氫能源科技有限公司。

    這次新研氫能年產(chǎn)1萬套燃料電池產(chǎn)品生產(chǎn)線落戶大同，恰逢山西省大力扶持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)政策落地。2019年4月30日，山西省發(fā)布《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)2019年行動計劃》，確定在氫燃料電池汽車補貼政策不退坡的前提下，按照中央財政補助1：1的比例給予省級財政補助，并對加氫站和氫燃料加注進行適度補貼。大同市政府給予公司生產(chǎn)線的建設提供了包括土地批復、稅收優(yōu)惠、財政補貼等一系列支持。此外，大同市政府也積極看好新研氫能的發(fā)展，為了支持新研氫能的發(fā)展，投資了1億元，持有5%大同新研氫能源科技有限公司股份。

（編輯 上官夢露 策劃 向炎濤）