本報(bào)記者 李春蓮
10月30日,聯(lián)美控股(600167)發(fā)布三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示,公司前三季度營(yíng)業(yè)收入為19.3億元,同比增長(zhǎng)10.56%;歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為9.18億元,同比增長(zhǎng)25.10%;扣非后凈利潤(rùn)為8.97億元,同比增長(zhǎng)52.37%。公司貨幣資金為38億元。
一般來(lái)說(shuō),三季度報(bào)告是公司全年業(yè)績(jī)情況的重要參考。根據(jù)聯(lián)美控股的三季報(bào)表現(xiàn),公司大概率將繼續(xù)延續(xù)高盈利、高增長(zhǎng)、高現(xiàn)金流的發(fā)展趨勢(shì)。
隨著整個(gè)A股三季報(bào)業(yè)績(jī)披露進(jìn)入高峰期,申萬(wàn)宏源證券預(yù)計(jì),整體A股樣本2019年前三個(gè)季度的利潤(rùn)累計(jì)增速節(jié)奏為7.3%、5.7%和6.4%;剔除金融和石油石化后,整體A股樣本2019年前三個(gè)季度的利潤(rùn)累計(jì)增速節(jié)奏為1.5%、1.1%和3.1%。
縱觀聯(lián)美控股前三季度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)情況,一季報(bào)同比增長(zhǎng)25.28%,二季報(bào)同比增長(zhǎng)26.10%,三季報(bào)同比增長(zhǎng)25.10%,遠(yuǎn)超A股平均水平。
隨著供暖季的開(kāi)始,聯(lián)美控股將會(huì)有大筆現(xiàn)金流入賬,全年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)確定性較強(qiáng)。
清潔供熱契合政策風(fēng)向
異地復(fù)制打開(kāi)增長(zhǎng)空間
目前,聯(lián)美控股已經(jīng)形成了“清潔供熱+高鐵數(shù)字媒體”雙主業(yè)驅(qū)動(dòng)的增長(zhǎng)格局,在復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,具有很強(qiáng)的確定性。
聯(lián)美控股清潔供熱業(yè)務(wù)受益于當(dāng)前“宜煤則煤”的政策導(dǎo)向。作為清潔供熱龍頭企業(yè),目前供熱所用的褐煤,與公司使用的鍋爐爐型匹配,能有效提高運(yùn)營(yíng)效率,并且減少環(huán)境污染。憑借著“技術(shù)領(lǐng)先+精細(xì)化管理”,公司供暖業(yè)務(wù)盈利能力遠(yuǎn)超行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn),契合當(dāng)前政策鼓勵(lì)的新風(fēng)向,賺取行業(yè)超額收益效果顯著。
目前,聯(lián)美控股已經(jīng)獲得政府規(guī)劃許可供暖面積1.5億平方米,2018年已實(shí)現(xiàn)加權(quán)供暖面積近6200萬(wàn)平米,未來(lái)供暖面積增長(zhǎng)空間巨大。隨著發(fā)展清潔集中供暖、拆小上大成為行業(yè)未來(lái)發(fā)展主要趨勢(shì),潛在發(fā)展空間巨大。
不僅如此,隨著供暖季的到來(lái),聯(lián)美控股將有大筆的現(xiàn)金流入賬。業(yè)內(nèi)人士表示,由于供暖行業(yè)采取預(yù)收供暖費(fèi)的模式,隨著11月1號(hào)供暖季的到來(lái),比對(duì)去年年報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行推算,聯(lián)美控股近20億元的現(xiàn)金入賬,全年業(yè)績(jī)得到更有力地保障。
聯(lián)美控股異地復(fù)制戰(zhàn)略也取得了很大的進(jìn)展。2017年中標(biāo)的沈陽(yáng)市皇姑區(qū)530萬(wàn)平方米的供暖服務(wù)面積,在完成業(yè)務(wù)整合的兩年后,目前運(yùn)營(yíng)指標(biāo)及盈利能力顯著提升;今年9月收購(gòu)的山東菏澤福林熱力66%的股權(quán),明年將開(kāi)始正式供汽,將成為公司新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。
高鐵數(shù)字媒體發(fā)展迅速
兆訊傳媒前景廣闊
對(duì)于高鐵數(shù)字媒體業(yè)務(wù),子公司兆訊傳媒受益于當(dāng)前高鐵客運(yùn)迅速發(fā)展的“黃金時(shí)代”。今年前三季度,高鐵動(dòng)車組列車發(fā)送旅客17.34億人次,同比增長(zhǎng)15.3%。根據(jù)鐵路長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,2020年高鐵里程將達(dá)3萬(wàn)公里,2025年達(dá)3.8萬(wàn)公里,未來(lái)隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,高鐵客運(yùn)將承擔(dān)更高比例的客運(yùn)任務(wù)。
伴隨著高鐵客運(yùn)的快速增長(zhǎng),高鐵廣告也吸引了廣告主越來(lái)越多的目光,并且成為知名企業(yè)首選的廣告投放類型。兆訊傳媒作為高鐵數(shù)字媒體第一股,已經(jīng)與阿里巴巴、騰訊視頻、京東商城、一汽大眾等眾多知名公司建立起良好的合作關(guān)系。
國(guó)泰君安證券研報(bào)提到,在上市公司整體盈利增速下行、價(jià)值投資得到更廣泛認(rèn)可的情況下,聯(lián)美控股“清潔供熱+高鐵數(shù)字媒體”雙主業(yè)盈利確定性較高,ROE高,經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流充裕,估值穩(wěn)步提升,股價(jià)呈慢牛走勢(shì),市場(chǎng)關(guān)注度明顯提升。
(編輯 才山丹)
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