■本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 石運(yùn)來(lái)
2009年10月份,創(chuàng)業(yè)5年的特銳德登陸創(chuàng)業(yè)板,幸運(yùn)地被冠以“300001”這個(gè)股票代碼。
作為創(chuàng)業(yè)板第一股,“創(chuàng)新”成為特銳德最重要的“標(biāo)簽”。“不是市場(chǎng)需要什么我們就研發(fā)什么,而是我們研發(fā)什么市場(chǎng)就需要什么”,這是特銳德創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)于德翔的創(chuàng)新理念,也正是在這一理念的指引下,特銳德創(chuàng)造了多項(xiàng)世界領(lǐng)先技術(shù),擁有技術(shù)專(zhuān)利及專(zhuān)有技術(shù)1000余項(xiàng)。
借助資本市場(chǎng)和科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,特銳德在創(chuàng)業(yè)板這個(gè)平臺(tái)上逐步進(jìn)入業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的快車(chē)道,公司的營(yíng)業(yè)收入規(guī)模從2009年的3.9億元,增長(zhǎng)到2018年的59億元。
“我們?cè)谥袊?guó)鐵路細(xì)分市場(chǎng)占有率高達(dá)70%以上,新建一條高速鐵路,每?jī)晒锞陀幸慌_(tái)特銳德箱變”,于德翔告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。
登陸創(chuàng)業(yè)板后不久,特銳德就啟動(dòng)了轉(zhuǎn)型。2014年,特銳德進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)充電業(yè)務(wù),成立子公司特來(lái)電新能源有限公司(下稱(chēng)“特來(lái)電”)。據(jù)于德翔介紹,特銳德和特來(lái)電圍繞“充電網(wǎng)”生態(tài)架構(gòu),建成了十大研發(fā)中心,并以合伙人模式吸引7人為首席科學(xué)家,200余位行業(yè)頂尖人才領(lǐng)軍組成1000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。核心團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自于微軟、甲骨文、西門(mén)子、國(guó)電南瑞、艾默生等著名企業(yè)以及著名高校、科研機(jī)構(gòu)。
值得一提的是,在發(fā)展過(guò)程中,特銳德全力攻關(guān),克服了三大“卡脖子”技術(shù),即人工智能充電弓技術(shù)、面向乘用車(chē)的人工智能充電手技術(shù)、面向立體停車(chē)庫(kù)的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。據(jù)了解,這三項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)充電關(guān)鍵技術(shù),不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的世界首創(chuàng)、技術(shù)水平的國(guó)際領(lǐng)先,同時(shí)建立起高壁壘自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
同時(shí),特來(lái)電經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)及創(chuàng)新,獲得了國(guó)內(nèi)外1071項(xiàng)專(zhuān)屬專(zhuān)利及專(zhuān)有技術(shù),研發(fā)并攻克了17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
在登陸創(chuàng)業(yè)板十周年之際展望未來(lái),于德翔在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,特銳德的戰(zhàn)略是建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)體系,打造世界第一的中國(guó)充電網(wǎng)。
他告訴記者,特來(lái)電采用互聯(lián)網(wǎng)思維,在充電網(wǎng)的基礎(chǔ)上,搭建了全國(guó)最大的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、能源網(wǎng)”大數(shù)據(jù)云平臺(tái)。在高可靠、高可用的公有云基礎(chǔ)設(shè)施之上,快速整合、存儲(chǔ)、集中管理不同類(lèi)型的海量數(shù)據(jù),通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)提供的離線(xiàn)和實(shí)時(shí)的計(jì)算服務(wù),精準(zhǔn)、快速地挖掘、分析出數(shù)據(jù)的商業(yè)價(jià)值。
在于德翔看來(lái),在這個(gè)大數(shù)據(jù)云平臺(tái)上,充電網(wǎng)將支撐起未來(lái)新型互聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)大數(shù)據(jù)。特來(lái)電充電網(wǎng)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,未來(lái)將延伸出電商、約車(chē)、買(mǎi)電賣(mài)電、大數(shù)據(jù)修車(chē)、大支付金融、大客戶(hù)電商等互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。不僅如此,汽車(chē)也將從一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品變?yōu)殡娮赢a(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、智能化,并產(chǎn)生和帶動(dòng)消費(fèi)升級(jí)。
“特來(lái)電的企業(yè)愿景是實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)充新能源電,充電網(wǎng)將重新連接世界。”于德翔如此勾勒未來(lái)。
多地召開(kāi)“新春第一會(huì)” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國(guó)多地在蛇年首個(gè)工作……[詳情]
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