本報記者 曹衛(wèi)新 見習記者 李亞男
12月9日,航發(fā)控制對外公告稱,為公司經(jīng)營發(fā)展需要,公司擬與中國航發(fā)集團財務有限公司(以下簡稱“航發(fā)財司”)重新簽訂《金融服務協(xié)議》,本次簽訂的協(xié)議調整的內容為“每日最高存款結余(包括應計利息)不超過人民幣18億元”,其他內容與2019年1月簽署的協(xié)議一致,本協(xié)議有效期為自協(xié)議生效之日起三年,航發(fā)財司為公司及其全資及控股子公司提供存款、結算、綜合授信服務及銀保監(jiān)會批準的其他金融服務業(yè)務。
航發(fā)控制表示,航發(fā)財司為非銀行金融機構,作為公司日后重要的長期金融合作伙伴,航發(fā)財司為公司提供的財務管理及多元化金融服務,有利于公司合理利用資金,提高資金使用水平和效益。
同日,公司還對外宣布,擬向中國航空發(fā)動機集團有限公司系統(tǒng)內單位(以下簡稱“中國航發(fā)系統(tǒng)內單位”)及航發(fā)財司申請借款,借款額度8.25億元人民幣,預計發(fā)生借款利息支出3000萬元。其中中國航發(fā)西控科技2.6億元,中國航發(fā)紅林1.45億元,中國航發(fā)長春控制0.8億元,中國航發(fā)北京航科1.4億元,公司短期拆借2億元。
記者注意到,航發(fā)控制與中國航空發(fā)動機集團有限公司發(fā)生業(yè)務逐筆簽訂服務協(xié)議,董事會授權公司總經(jīng)理朱靜波簽訂相關合同和協(xié)議,對由子公司直接辦理的融資業(yè)務,董事會授權相關單位法定代表人簽訂相關合同和協(xié)議。
公司方面稱,上述交易內容屬于公司正常的經(jīng)營需要,交易價格公允、合理,符合公司的經(jīng)營和發(fā)展需要,有利于降低公司的融資風險和融資成本,不存在損害中小股東利益的情況。同時,上述關聯(lián)交易對公司獨立性沒有影響,公司業(yè)務不會因此類交易而對關聯(lián)人形成依賴或被其控制。
截止2019年12月9日,公司在中國航發(fā)系統(tǒng)內單位及關聯(lián)財務公司借款余額為6.9億元,在航發(fā)財司存款余額為11.67億元。
(編輯 孫倩)
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