本報(bào)記者 李喬宇
日前,優(yōu)信集團(tuán)發(fā)布了截至2019年12月31日的第四季度財(cái)報(bào)及全年業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示,優(yōu)信集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收15.88億元,其中第四季度營收4.66億元,全年?duì)I收同比2018年增長140.9%。
作為中國領(lǐng)先的全國性在線二手車經(jīng)銷商,優(yōu)信集團(tuán)業(yè)績增長穩(wěn)健,未來將會(huì)加速實(shí)施“服務(wù)模式升級”和“成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化”兩大戰(zhàn)略來調(diào)整業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)增長。
持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)虧損連續(xù)四個(gè)季度收窄
2019年第四季度,優(yōu)信集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收4.66億元,同比增長61.2%;毛利潤2.76億元,較上年同期增長108.8%;毛利率為59.2%,高于去年同期的45.7%。去年全年實(shí)現(xiàn)營收15.88億元,同比增長140.9%;全年毛利潤8.99億元,同比增長274.1%;毛利率為56.6%,較去年同期36.4%有所上升。
同時(shí),剔除歷史助貸業(yè)務(wù)產(chǎn)生的擔(dān)保責(zé)任和信用損失撥備因素影響,2019年第四季度公司持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)虧損1.44億元,同比大幅縮減。
2019年全年公司持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)虧損12.92億元,較上年同期24.88億元大幅縮減50%。
“由于2019年10月相關(guān)部門頒布了一系列放貸和催收監(jiān)管規(guī)定,使得我們歷史上未轉(zhuǎn)入GoldenPacer的剩余部分貸款的業(yè)績受到不利影響,這一意外因素也同時(shí)影響了本季度的經(jīng)營利潤。在2020年一季度,由于其產(chǎn)生了大量的信貸損失準(zhǔn)備和額外的擔(dān)保責(zé)任,我們認(rèn)為將繼續(xù)影響到經(jīng)營利潤,但這并不影響我們的現(xiàn)金流。”優(yōu)信集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官曾真表示,“剔除上述影響后,持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的虧損連續(xù)第四個(gè)季度繼續(xù)穩(wěn)步收窄。”
持續(xù)發(fā)力2C全球購業(yè)務(wù)
“2C在線交易業(yè)務(wù)仍是未來發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)。”優(yōu)信創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官戴琨透露,“剝離助貸業(yè)務(wù)、事故車拍賣和2B業(yè)務(wù),將使我們能夠?qū)⑷烤唾Y源投入到發(fā)展和擴(kuò)大2C業(yè)務(wù)上。此外,剝離助貸業(yè)務(wù)也將使我們能夠在不承擔(dān)額外的擔(dān)保責(zé)任或信貸風(fēng)險(xiǎn)的情況下,為下一階段的發(fā)展奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
財(cái)報(bào)顯示,優(yōu)信集團(tuán)2019年第四季度2C成交量超過2.8萬輛,同比增長26.5%;2C業(yè)務(wù)收入3.88億元,與上年同期相比增長64.6%。2019年全年2C交易量9.71萬輛,同比增長153.8%;2C業(yè)務(wù)收入為13.474億元,同比增長264.5%。
2019年2C業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長,被優(yōu)信集團(tuán)認(rèn)為是一個(gè)重要的里程碑。據(jù)戴琨介紹,“通過優(yōu)信全國購的高性價(jià)比車源、更好的價(jià)格選擇、專業(yè)的購車服務(wù)和一站式的便捷購車體驗(yàn),在過去的這一年,我們幫助了超過9.7萬名的消費(fèi)者在線上購買到了心儀的汽車。未來我們將會(huì)加速實(shí)施‘服務(wù)模式升級’和‘成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化’兩大戰(zhàn)略來調(diào)整業(yè)務(wù),在增強(qiáng)自身競爭力的同時(shí),進(jìn)一步鞏固市場領(lǐng)先地位。這都將有助于我們實(shí)現(xiàn)長期的可持續(xù)增長。”
不過,對于2020年一季度的業(yè)績預(yù)期,優(yōu)信集團(tuán)在財(cái)報(bào)中預(yù)計(jì)會(huì)產(chǎn)生信貸損失。優(yōu)信集團(tuán)方面解釋稱,隨著全國疫情的暴發(fā),二手車市場和經(jīng)銷商關(guān)閉,二手車物流、交付及產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移受到阻礙,這些因素都對二手車購買和履約造成障礙,嚴(yán)重干擾了優(yōu)信在2020年第一季度的業(yè)務(wù)運(yùn)營,并可能繼續(xù)影響公司2020年第二季度的業(yè)績。隨著企業(yè)重啟運(yùn)營,二手車行業(yè)逐漸復(fù)蘇,但整體運(yùn)營恢復(fù)到正常水平仍需時(shí)日。
近期,商務(wù)部表示將加快修訂《二手車流通管理辦法》,進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)取消二手車限遷政策,促進(jìn)二手車自由流通。在政策的春風(fēng)下,優(yōu)信集團(tuán)的全國購業(yè)務(wù)或?qū)⒂瓉硇乱徊ǖ臋C(jī)遇與挑戰(zhàn)。
(編輯 孫倩)
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