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加碼新能源汽車(chē)等領(lǐng)域 萊克電氣擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資不超12億元

2022-01-07 20:44  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 陳紅

    本報(bào)記者 陳紅

    1月7日晚,萊克電氣(603355)發(fā)布2022年度公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案稱(chēng),本次擬公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的募集資金總額不超過(guò)12億元(含)??鄢l(fā)行費(fèi)用后,募資擬將用于年產(chǎn)8000萬(wàn)件新能源汽車(chē)、5G通信設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)配套的關(guān)鍵零部件新建項(xiàng)目(一期);新增年產(chǎn)環(huán)境清潔和健康生活小家電125萬(wàn)臺(tái)擴(kuò)建項(xiàng)目;智能數(shù)字化工廠技術(shù)改造項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

    對(duì)于本次可轉(zhuǎn)債的發(fā)行,有券商分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“受益于全球‘雙碳’政策目標(biāo)的逐步推進(jìn),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也成為資本市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),不少企業(yè)跨界入局。近年來(lái),萊克電氣通過(guò)一系列戰(zhàn)略布局該領(lǐng)域后,業(yè)績(jī)也初見(jiàn)成效。本次募資中有7.55億元用于年產(chǎn)8000萬(wàn)件新能源汽車(chē),項(xiàng)目后期落地,將有利于公司產(chǎn)能進(jìn)一步的擴(kuò)充,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;另外,本次募資1.73億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金,可滿(mǎn)足公司日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及未來(lái)研發(fā)投入等需求。”

    據(jù)了解,萊克電氣是一家主營(yíng)業(yè)務(wù)為高端家居清潔健康電器的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的公司,鋁合金精密壓鑄與CNC加工是公司四大核心零部件業(yè)務(wù)之一,主要為智能家電、電動(dòng)工具、新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能等產(chǎn)業(yè)配套鋁合金壓鑄零部件。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到,萊克電氣鋁合金壓鑄業(yè)務(wù)目前發(fā)展良好,并且已成為公司重點(diǎn)投資發(fā)展的業(yè)務(wù)。財(cái)務(wù)方面來(lái)看,根據(jù)2021年半年報(bào),萊克電氣核心零部件業(yè)務(wù)增長(zhǎng)73%,其中電機(jī)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)67%,鋁合金精密壓鑄與CNC加工業(yè)務(wù)增長(zhǎng)117%,增長(zhǎng)主要來(lái)源于新能源汽車(chē)零部件。

    報(bào)告期內(nèi),萊克電氣總資產(chǎn)規(guī)模由2018年末的44.74億元增長(zhǎng)至2021年9月末的70.46億元,整體呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2018年至2020年及2021年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收分別為58.64億元、57.03億元、62.81億元及57.41億元。

    值得一提的是,2021年以來(lái),萊克電氣瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能等高增長(zhǎng)行業(yè)的新需求,開(kāi)拓核心零部件新業(yè)務(wù),除本次募資加碼新能源汽車(chē)項(xiàng)目外,報(bào)告期內(nèi),公司還投資設(shè)立了全資子公司萊克新能源,逾12億元收購(gòu)了汽車(chē)鋁合金零部件企業(yè)上海帕捷100%股權(quán)等。

    上述分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“萊克電氣所處的吸塵器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,如戴森、科沃斯、石頭科技各有優(yōu)勢(shì)。同時(shí),公司的現(xiàn)有產(chǎn)能將難以滿(mǎn)足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展需求,產(chǎn)能瓶頸將限制公司進(jìn)一步做大做強(qiáng)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小家電市場(chǎng),公司嘗試以業(yè)務(wù)創(chuàng)新和多領(lǐng)域布局的戰(zhàn)略進(jìn)行突圍。”

    “新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家出臺(tái)多個(gè)政策大力扶持、重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)之一,基于對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展前景的看好,公司近年來(lái)不斷加強(qiáng)在該領(lǐng)域布局。上海帕捷盈利能力較強(qiáng),2020年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)過(guò)億元,無(wú)論在國(guó)際上還是國(guó)內(nèi)都處于行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)。成功收購(gòu)后,將與公司形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同,后續(xù)發(fā)展可期。”上述分析師說(shuō)道。

    談及新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景,國(guó)信證券研報(bào)中認(rèn)為:“新能源汽車(chē)還將高速增長(zhǎng),建議應(yīng)緊盯競(jìng)爭(zhēng)格局的變化。2021年以來(lái),新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期在不斷上調(diào),從年初的200萬(wàn)輛銷(xiāo)售,目前已經(jīng)達(dá)到了330萬(wàn)輛水平,預(yù)計(jì)2022年銷(xiāo)量在500萬(wàn)臺(tái)以上、2025年銷(xiāo)量在700-1000萬(wàn)臺(tái)。智能化+模塊化+快速迭代,將徹底顛覆汽車(chē)生產(chǎn)的傳統(tǒng)格局,未來(lái)幾年的新能源汽車(chē)市場(chǎng),將會(huì)是精彩紛呈的。”

    國(guó)務(wù)院國(guó)資委機(jī)械院創(chuàng)新中心主任宋嘉在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“新能源汽車(chē)代表著行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),是我國(guó)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇和重要支點(diǎn)。從工程技術(shù)考慮,新能源汽車(chē)是線(xiàn)性模式,輸出穩(wěn)定、可靠、可控,為無(wú)人駕駛提供了性能平臺(tái),可以創(chuàng)造新應(yīng)用場(chǎng)景、新技術(shù)以及新商業(yè)模式。需要產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的是,新能源汽車(chē)的關(guān)鍵零配件與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯不同,整車(chē)零配件類(lèi)別、數(shù)量、要求也有大幅變化。”

(編輯 白寶玉)

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