本報記者 李婷
1月27日晚間,寧德時代發(fā)布2021年業(yè)績預增公告稱,公司預計實現(xiàn)凈利潤為140億元至165億元,凈利潤同比增長150.75%至195.52%。這意味著公司2021年凈利潤預增上限近兩倍。
寧德時代表示,業(yè)績增長原因主要系2021年新能源汽車及儲能市場滲透率提升,帶動電池銷售增長;公司市場開拓取得進展,新建產能釋放,產銷量相應提升;公司加強費用管控,費用占收入的比例降低。
業(yè)內人士認為,寧德時代凈利潤增幅超過市場預期,與已發(fā)布業(yè)績的同行(如億緯鋰能同比預增65%至85%)相比表現(xiàn)較為突出。
中鋼經濟研究院首席研究員胡麒牧對《證券日報》記者表示,雙碳背景下新能源汽車將迎來持續(xù)爆發(fā),而寧德時代作為有核心技術優(yōu)勢的企業(yè),本身就是賽道龍頭,在行業(yè)面臨擴張的背景下,龍頭企業(yè)受益最大,因此長期增長性上依然有廣闊空間。
根據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2021年全年,寧德時代裝車量為80.51GWh,占比達52.1%。寧德時代已經連續(xù)多年位居動力電池裝機量第一。
另據(jù)數(shù)據(jù)顯示,寧德時代2021年前三季度的凈利潤為77.5億元,從單季度業(yè)績看,這意味著寧德時代第四季度單季實現(xiàn)凈利潤62.49億元至87.49億元,環(huán)比增長91%至167%。
寧德時代相關人士向《證券日報》記者透露,由于需求端旺盛,春節(jié)期間公司將正常開工生產。
回顧2021年,寧德時代持續(xù)加碼擴產成為關鍵詞。隨著競爭加劇,寧德時代在去年宣布通過定增450億元加碼動力電池及儲能;而在2021年底又再砸240億元擴產建設宜賓基地。
東吳證券分析認為,寧德時代2021年前三季度有效產能106GWh,預計2021年年底產能將達220-240GWh。公司擴產激進,此前定增擴產135GWh,貴州基地、廈門基地等陸續(xù)開工,預計公司2022年年底產能將超400GWh,全年有效出貨能力超過300GWh。
在急速擴產同時,寧德時代持續(xù)加深和車企合作。
公開信息顯示,2021年,公司已獲得特斯拉45GWh磷酸鐵鋰電池訂單;并與吉利簽訂5年協(xié)議,即與吉利子公司浙江遠景簽定供貨協(xié)議,將在2022年至2026年供應合計不低于57GWh動力電池。
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