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重整計劃執(zhí)行完畢 海航風(fēng)險處置工作基本結(jié)束

2022-04-25 00:00  來源:證券時報電子報

    證券時報記者 李曼寧

    海航集團(tuán)4月24日宣布,海航集團(tuán)等321家實(shí)質(zhì)合并重整計劃已經(jīng)執(zhí)行完畢并獲得法院裁定確認(rèn)。至此,海航集團(tuán)相關(guān)破產(chǎn)重整案4個重整計劃全部執(zhí)行完畢并獲得法院裁定。

    此外,自去年10月31日法院終審裁定以來,經(jīng)依規(guī)公開遴選,確定由中信信托和光大興隴信托公司組成的聯(lián)合體為信托受托人。目前,海航集團(tuán)破產(chǎn)重整專項服務(wù)信托已依法成立。這也意味著,自2020年2月29日聯(lián)合工作組成立,歷經(jīng)兩年多,海航集團(tuán)風(fēng)險處置工作基本結(jié)束。

    4個重整計劃

    全部執(zhí)行完畢

    海航集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模曾超過萬億元,自進(jìn)入破產(chǎn)程序以來,海航集團(tuán)共接收2萬億元債權(quán)申報,最終確認(rèn)債權(quán)1.1萬億元。作為國內(nèi)規(guī)模最大的重整案,海航集團(tuán)的重整進(jìn)展一直備受關(guān)注。

    海航集團(tuán)在2017年末陷入流動性危機(jī),其后大舉拋售資產(chǎn)、歸核主業(yè),嘗試自救。但2020年初疊加新冠肺炎疫情影響,海航的流動性風(fēng)險呈現(xiàn)加劇趨勢。在此背景下,為有效化解風(fēng)險,應(yīng)海航集團(tuán)請求,2020年2月29日,由海南省政府牽頭成立了“海南省海航集團(tuán)聯(lián)合工作組”。

    拆分獨(dú)立板塊,分別尋找戰(zhàn)略投資人是海航集團(tuán)重整的基本模式。2021年2月10日,海航集團(tuán)依法進(jìn)入破產(chǎn)重整程序,其中,航空、機(jī)場、供銷大集三大板塊主體單獨(dú)招募戰(zhàn)投重整(分別對應(yīng)*ST海航、*ST基礎(chǔ)和*ST大集3家上市公司),海航集團(tuán)等321家企業(yè)合并重整。

    基于此,海航重整案實(shí)際包括4項獨(dú)立的重整程序:*ST海航及其10家子公司合并重整案;*ST基礎(chǔ)及其20家子公司合并重整案;*ST大集及其24家子公司合并重整案;海航集團(tuán)有限公司等321家公司合并重整案。其中,3家上市公司主要采取引進(jìn)戰(zhàn)投、統(tǒng)一償債的方式破產(chǎn)重整,而海航集團(tuán)有限公司等主要通過信托計劃實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理與債務(wù)清償。

    2021年10月23日,海南省高級人民法院公布對海航各重整計劃草案表決核查的結(jié)果,海航集團(tuán)及相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)重整案的各重整計劃草案均已獲得表決通過。10月31日,海航集團(tuán)宣布重整計劃獲法院終審裁定通過。

    這之后,海航集團(tuán)重整計劃推進(jìn)加快。2021年12月31日,海航集團(tuán)宣布,*ST海航、*ST基礎(chǔ)、*ST大集3家上市公司重整計劃已執(zhí)行完畢并獲得法院裁定確認(rèn),并稱集團(tuán)風(fēng)險處置工作已如期完成大部分工作,接下來將盡快完成最后收尾工作。

    直至此次最新公告,中信信托和光大興隴信托公司組成的聯(lián)合體為信托受托人。至4月24日,海航集團(tuán)破產(chǎn)重整專項服務(wù)信托已依法成立。

    *ST大集

    戰(zhàn)投引入尚未落地

    海航旗下航空板塊一直是海航重整過程中的重頭戲。去年9月,*ST海航披露戰(zhàn)略投資者招募進(jìn)展,遼寧方大后來居上,被確立為集團(tuán)航空主業(yè)的戰(zhàn)略投資者。

    去年12月8日晚間,*ST海航公告,控股股東變更為海南方大航空發(fā)展有限公司,實(shí)控人變更為自然人方威。伴隨航空主業(yè)的經(jīng)營管理實(shí)控權(quán)正式移交予遼寧方大系,海航航空板塊的資產(chǎn)整合環(huán)節(jié)基本完成。

    在航空板塊完成交割后,海航機(jī)場板塊也很快宣告易主。*ST基礎(chǔ)于12月24日宣布,控股股東將從海航基礎(chǔ)控股集團(tuán)有限公司變更為海南控股,實(shí)際控制人由海南省慈航公益基金會變更為海南省國資委。

    而在目前海航系3家上市公司的重整計劃中,僅余*ST大集尚未招募到戰(zhàn)略投資人。據(jù)了解,相比已完成引戰(zhàn)工作的航空、機(jī)場板塊,代表商業(yè)板塊的*ST大集采取了“先重整、后引戰(zhàn)”的不同方式,公司此前也多次表示,重整后戰(zhàn)略投資人引入工作尚在進(jìn)行中。

    就引戰(zhàn)工作的最新進(jìn)展,*ST大集4月21日在互動平臺回復(fù)投資者提問時稱,公司仍在持續(xù)接洽潛在戰(zhàn)略投資人,隨著公司2021年年報披露,自查整改問題推進(jìn)解決,戰(zhàn)略投資人引進(jìn)的工作將打開新局面,將更有利于戰(zhàn)略投資人引入的洽談和選擇。

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