持續(xù)加碼新能源汽車輪胎 玲瓏輪胎配套比亞迪秦PLUS DM-i

    本報(bào)記者 趙彬彬

    玲瓏輪胎正持續(xù)加碼新能源汽車輪胎。日前，玲瓏輪胎旗下高端品牌阿特拉斯AS380配套的比亞迪秦PLUS DM-i在比亞迪合肥基地成功下線。

    據(jù)介紹，阿特拉斯AS380是一款低噪音舒適型轎車輪胎，噪音等級(jí)達(dá)到歐盟標(biāo)簽1等級(jí)，能為車主帶來更加安靜舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，阿特拉斯AS380低滾阻性能優(yōu)異，保證了新能源汽車的續(xù)航里程。

    近年來，新能源汽車市場(chǎng)保持了快速發(fā)展的勢(shì)頭。以比亞迪為例，公司6月新能源汽車銷量達(dá)13.4萬輛，同比增長162.7%。今年1-6月，公司累計(jì)銷量達(dá)64.14萬輛，同比增長314.90%。

    在此背景下，新能源汽車輪胎成為輪胎企業(yè)必爭之地。作為國內(nèi)輪胎龍頭的玲瓏輪胎也在積極布局新能源汽車輪胎。據(jù)了解，在研發(fā)方面，玲瓏輪胎以高安全、高里程、舒適性、節(jié)能環(huán)保、智能化為主攻方向，持續(xù)加大研發(fā)投入，同時(shí)深化與主機(jī)廠的深層次、多維度合作交流，開發(fā)新能源汽車差異化專用產(chǎn)品，不斷提升產(chǎn)品性能，培育新能源輪胎領(lǐng)域新優(yōu)勢(shì)。

    公司相關(guān)人士介紹說，“玲瓏輪胎建立了BPT穩(wěn)態(tài)壓力均衡低滾阻設(shè)計(jì)體系，在滾動(dòng)阻力系數(shù)降低15%的同時(shí)，每百萬輛可有效減排二氧化碳約90萬噸。”

    得益于公司持續(xù)研發(fā)投入和新能源汽車輪胎領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，公司成功配套五菱宏光MINI EV、E200、E300、比亞迪秦EV、秦Plus、宋PRO、元Plus、雷諾日產(chǎn)電動(dòng)車、一汽紅旗高端電動(dòng)車EQM5、E-HS3、E-HS9等新能源汽車。

    據(jù)公司方面介紹，2020年和2021年連續(xù)兩年位居中國新上市新能源汽車原配品牌第一。其中，2021年玲瓏輪胎在新能源汽車配套領(lǐng)域銷量增速達(dá)182%，整體市占率接近20%。

    在商用車領(lǐng)域，玲瓏輪胎自主開發(fā)了全新一代超低滾阻輪胎，在IDIADA測(cè)試滾阻達(dá)到4.0以下，比常規(guī)產(chǎn)品降低38%。公司還基于大數(shù)據(jù)的智行天下系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多車互聯(lián)互享信息，智能規(guī)劃最優(yōu)路線，實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎運(yùn)行狀況，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)輪胎，高效貼合新能源汽車“智能化”發(fā)展的趨勢(shì)。

    業(yè)內(nèi)人士指出，新能源汽車和傳統(tǒng)汽車在續(xù)航能力、整車重量、動(dòng)力輸出和噪音表現(xiàn)方面有較大差異，使得新能源汽車輪胎對(duì)安全、抓地力、低噪音、耐磨性、節(jié)能降耗、綠色環(huán)保等方面的性能要求更高，傳統(tǒng)燃油車輪胎此前形成的品牌認(rèn)知度在新能源汽車輪胎上有所減弱，新能源汽車的崛起給國內(nèi)輪胎行業(yè)帶來了彎道超車的機(jī)會(huì)。

    定位新能源汽車輪胎引領(lǐng)者的玲瓏輪胎也表示，將借助自身固有優(yōu)勢(shì)，不斷加強(qiáng)自主研發(fā)，持續(xù)提升品牌知名度，深化與新能源汽車廠商合作，努力在新能源汽車輪胎領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大突破。

（編輯 李波）