直擊軌道交通行業(yè)集體路演：行業(yè)景氣度穩(wěn)中向好 上市公司加碼研發(fā)謀增長

    本報記者 曹衛(wèi)新

    軌道交通作為國民經(jīng)濟大動脈，在服務(wù)實體經(jīng)濟暢通方面發(fā)揮著重要作用。9月18日，上交所舉辦“2024年軌道交通行業(yè)專場集體路演”，京滬高鐵、今創(chuàng)集團、威奧股份、廣脈科技等4家公司參加，詳細介紹了行業(yè)發(fā)展趨勢、公司經(jīng)營情況、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、綠色低碳發(fā)展等內(nèi)容，并與投資者進行了在線互動。

    2024年上半年，A股65家軌道交通行業(yè)上市公司業(yè)績韌性凸顯，合計實現(xiàn)營業(yè)收入3176.12億元，凈利潤374.30億元。其中，超六成公司營業(yè)收入實現(xiàn)增長，近九成公司實現(xiàn)盈利，超四成公司實現(xiàn)盈利增長。

    前海開源基金首席經(jīng)濟學(xué)家楊德龍向《證券日報》記者表示：“加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是當前積極財政政策的一部分，軌道交通作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，近年來各地政府投入較大，這對軌道交通板塊上市公司的業(yè)績形成了積極的推動作用。”

    業(yè)績彰顯發(fā)展韌性

    2024年以來，得益于國家戰(zhàn)略部署和經(jīng)濟復(fù)蘇后旺盛的出行需求，國內(nèi)軌道交通市場逐步邁入景氣度提升的新周期。

    今年上半年，全國鐵路累計發(fā)送旅客20.96億人次，旅客周轉(zhuǎn)量完成7779.52億人公里，同比分別增長18.4%、14.1%，均創(chuàng)歷史同期新高。同時，疊加軌道交通設(shè)備進入更新?lián)Q代所催生的維保更換需求共振，為整個軌交市場帶來了多重機遇。

    上市公司方面，2024年上半年，面對國內(nèi)經(jīng)濟平穩(wěn)向好的有利形勢，“中國高鐵第一股”京滬高鐵不斷提高客運服務(wù)水平，全力保障運輸安全穩(wěn)定，堅持以高質(zhì)量服務(wù)供給促進和帶動消費。2024年上半年，京滬高鐵本線創(chuàng)造了日開行列車711列、日運送旅客92萬人次的歷史最高紀錄，實現(xiàn)營業(yè)收入208.63億元，同比增長8.21%；凈利潤63.57億元，同比增長23.77%。

    面對行業(yè)景氣度提升帶來的發(fā)展機遇，今創(chuàng)集團則外拓市場，內(nèi)強管理，2024年上半年總體延續(xù)了2023年度的增長向好態(tài)勢，實現(xiàn)了營收與凈利潤的雙增長。上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入19.62億元，同比增長12.99%；實現(xiàn)凈利潤1.47億元，同比增長25.70%。

    今創(chuàng)集團董事、總經(jīng)理戈耀紅在回答《證券日報》記者提問時表示：“根據(jù)當前各項市場數(shù)據(jù)，國內(nèi)軌道交通市場正處于景氣度提升的新周期，保持著穩(wěn)中向好的趨勢。公司將進一步外拓業(yè)務(wù)，搶抓訂單，內(nèi)抓管理，挖潛增效，在智慧創(chuàng)新、綠色低碳、穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)等方面持續(xù)發(fā)力，賦能新質(zhì)生產(chǎn)力持續(xù)涌現(xiàn)和快速發(fā)展，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生活力，發(fā)揮企業(yè)核心優(yōu)勢，保持企業(yè)在市場的綜合競爭力，抓住發(fā)展機遇。”

    巨豐投顧投資顧問總監(jiān)郭一鳴在接受《證券日報》記者采訪時表示：“在鐵路投資持續(xù)增長、鐵路客流逐步恢復(fù)以及機車更新和維修需求提升的情況下，軌道交通行業(yè)景氣度有望持續(xù)提升。”

    創(chuàng)新賦能穩(wěn)固優(yōu)勢

    數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，軌道交通行業(yè)上市公司研發(fā)費用合計101.97億元，同比增長18.78%。有9家公司上半年研發(fā)費用突破億元大關(guān)。研發(fā)強度大于10%的公司家數(shù)占比15.38%。研發(fā)投入力度持續(xù)加大，賦能企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

    上半年，京滬高鐵緊盯鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向，探索開展人工智能、無人機檢測等前沿技術(shù)研究，提升公司科研創(chuàng)新實力。同時，公司還持續(xù)推進科研成果轉(zhuǎn)化，大力實施京滬高鐵標準示范線智能化提升項目，重點推進智能綜合運維管理系統(tǒng)在全線及子公司管內(nèi)的落地應(yīng)用，有效提升京滬高鐵智能化管理水平。

    信息通信技術(shù)服務(wù)“小巨人”廣脈科技也在不斷加大產(chǎn)品研發(fā)力度，以服務(wù)驅(qū)動產(chǎn)品，積極拓展新業(yè)務(wù)，切入算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)領(lǐng)域。

    廣脈科技董秘王歡表示，公司鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能運維平臺、鐵路智能視頻控制箱等鐵路信息化相關(guān)產(chǎn)品相繼推出并獲取訂單，更多戰(zhàn)略產(chǎn)品正在研發(fā)及測試驗證。

    “產(chǎn)業(yè)鏈上市公司想要乘勢而上，可以通過技術(shù)迭代升級，做大做強自身產(chǎn)品，進一步提升核心競爭力。同時也可以加大研發(fā)力度，培育新動能，從傳統(tǒng)制造向高技術(shù)和服務(wù)轉(zhuǎn)型。此外，上市公司還可以通過并購重組等實現(xiàn)做大做強。”郭一鳴表示。

    探索綠色低碳發(fā)展

    《2030年前碳達峰行動方案》提出將“交通運輸綠色低碳行動”作為重點任務(wù)。軌道交通的綠色低碳運行，是實現(xiàn)“推動運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型、構(gòu)建綠色高效交通運輸體系”戰(zhàn)略目標的關(guān)鍵之一。

    近年來，A股軌道交通行業(yè)上市公司也在不斷探索綠色低碳發(fā)展道路，實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型升級。

    威奧股份董秘趙婷婷表示：“公司通過集成技術(shù)創(chuàng)新變革，加速成果轉(zhuǎn)化，推動產(chǎn)業(yè)升級。2024年上半年，公司在軌交領(lǐng)域重點參與了CR450高速動車組項目，產(chǎn)品涉及商務(wù)座椅、衛(wèi)生間及水箱、玻璃鋼外飾件、遮陽簾、裙板等多個模塊。同時公司始終堅持綠色發(fā)展理念，在產(chǎn)品設(shè)計階段融入綠色、環(huán)保因素，優(yōu)先選用環(huán)保材料和工藝，減少生產(chǎn)過程中的能源消耗和污染排放，努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的和諧統(tǒng)一。”

    探索綠色低碳發(fā)展道路，今創(chuàng)集團持續(xù)推行綠智管理，開發(fā)和完善“今創(chuàng)智慧管理平臺”，落實數(shù)字化營銷、數(shù)字化設(shè)計、數(shù)字化工藝、柔性敏捷制造、數(shù)字化供應(yīng)鏈管理和數(shù)字化質(zhì)量管理，全流程協(xié)同挖潛增效。

    今創(chuàng)集團董秘高鋒表示：“公司踐行綠色發(fā)展和低碳戰(zhàn)略，通過信息化平臺將低碳管理、低碳設(shè)計、低碳生產(chǎn)、低碳工藝、低碳質(zhì)量和低碳供應(yīng)鏈行動融入綠色智造模式，構(gòu)建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色運營體系。”