萬豐奧威子公司擬收購德國eVTOL公司核心資產 打造全新業(yè)務增長新引擎

    本報記者 馮思婕

    3月10日晚間，浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司（以下簡稱“萬豐奧威”）發(fā)布公告稱，為加速推進公司低空領域的全球開發(fā)應用進程，公司控股55%子公司萬豐飛機工業(yè)有限公司（以下簡稱“萬豐飛機”）間接持股100%的子公司heptus 591.GmbH于北京時間2025年3月6日與Volocopter GmbH管理人Tobias Wahl簽署了《資產收購協議》，heptus 591.GmbH擬收購Volocopter GmbH名下相關有形資產、知識產權及承接特定合同權利義務。

    本次交易采取獨家協商定價方式確定交易金額，交易標的價格為1000萬歐元，收購資金全部來源于萬豐奧威自有或自籌資金。

    資料顯示，Volocopter GmbH注冊辦公于德國，公司專注于電動垂直起降飛行器（eVTOL）開發(fā)，旨在為城市空中交通提供創(chuàng)新的解決方案，是可持續(xù)城市空中交通（UAM）的先驅。Volocopter GmbH創(chuàng)新設計的機型旨在滿足歐洲航空安全局（EASA）最嚴格的航空標準，并已獲得設計組織批準（DOA）和生產組織批準（POA），目前相關機型已進入型號合格證（TC）取證階段。

    萬豐奧威在公告中提到，eVTOL作為低空領域重要載體，其在安全性、智能化、經濟性和環(huán)保等方面具備顯著優(yōu)勢，是未來城市/城際綜合立體交通體系的重要組成部分，將引領未來低空領域產業(yè)發(fā)展。公司本次收購Volocopter GmbH名下相關有形資產、知識產權等，可以加速推進公司低空領域的全球開發(fā)應用進程，在本次收購相關資產的基礎上，開發(fā)先進的eVTOL產品，打造公司全新業(yè)務增長新引擎。

    華創(chuàng)證券認為，此次收購一旦完成，萬豐奧威將獲得相對成熟的eVTOL成品，在該領域全球化布局再下一城。根據Volocopter官網介紹，公司主要機型共3款，其中最廣為人知的是VoloCity，用于空中出租車，為兩人座多旋翼eVTOL，正在TC取證階段。

    中關村物聯網產業(yè)聯盟副秘書長袁帥在接受《證券日報》記者采訪時表示：“萬豐奧威原有業(yè)務在汽車輕量化與通用飛機制造領域具有深厚積累，這些業(yè)務與eVTOL領域形成了顯著的協同效應。”

    “一方面，汽車輕量化技術為eVTOL飛行器的設計提供了寶貴的經驗，有助于優(yōu)化飛行器結構，減輕重量，提高能效。另一方面，通用飛機制造業(yè)務不僅為萬豐奧威積累了飛行器設計與制造的專業(yè)知識，還為其建立了完善的供應鏈體系和全球銷售、售后服務體系，為eVTOL項目的快速推進提供了有力支持。通過整合這些資源，萬豐奧威能夠更好地應對eVTOL領域的技術挑戰(zhàn)，加速產品的開發(fā)與商業(yè)化進程。”袁帥補充道。

    從行業(yè)趨勢上看，低空經濟作為新興領域，發(fā)展前景廣闊。據中國民用航空局預估，2025年我國低空經濟市場規(guī)模將達1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。

    中國投資協會上市公司投資專業(yè)委員會副會長支培元向《證券日報》記者表示，隨著技術進步，eVTOL等低空飛行器的安全性、可靠性不斷提高，應用場景日益豐富，如城市空中交通、物流配送、旅游觀光等。

    “市場需求的快速增長，吸引了眾多企業(yè)布局，行業(yè)競爭逐漸加劇，同時也推動技術創(chuàng)新和產業(yè)升級。政策扶持方面，各國政府逐漸重視低空經濟發(fā)展，出臺一系列政策法規(guī)，放寬低空空域管制，簡化飛行審批流程，為低空經濟發(fā)展創(chuàng)造有利條件。一些地方政府還通過財政補貼、稅收優(yōu)惠等措施，鼓勵企業(yè)開展低空經濟相關業(yè)務，推動產業(yè)集聚發(fā)展。”支培元表示。

（編輯 孫倩）