深市一季報搶先看！多家公司登上盈利榜！

    本報記者 田鵬

    深圳證券交易所市場（以下簡稱“深市”）2025年一季度業(yè)績預告大幕徐徐開啟！

    據(jù)不完全統(tǒng)計，截至4月9日記者發(fā)稿，已有40家深市公司披露2025年一季度業(yè)績預告。其中，39家公司業(yè)績預喜（含28家預增、5家略增長和6家扭虧），預喜率達97.5%。

    梳理業(yè)績變動原因，一方面，相關公司緊抓行業(yè)機遇，布局新能源汽車、風電、服務器等領域，拓展業(yè)務，提升市場份額。另一方面，有關公司重視內(nèi)部管理優(yōu)化，持續(xù)加大研發(fā)投入，推出更具競爭力的新產(chǎn)品，以契合市場變化。在對外拓展上，積極開拓國內(nèi)外市場，優(yōu)化業(yè)務布局，強化業(yè)務協(xié)同，實現(xiàn)多元化發(fā)展，增強企業(yè)抗風險及盈利能力。

    緊抓機遇持續(xù)創(chuàng)新

    在新能源領域，比亞迪股份有限公司作為行業(yè)領軍企業(yè)，牢牢把握新能源汽車行業(yè)的爆發(fā)式增長機遇。一方面，持續(xù)投入巨額資金用于技術研發(fā)，刀片電池技術的突破不僅提升了電池安全性，還大幅降低了制造成本；另一方面，積極拓展產(chǎn)品線，從家用轎車到商用車全面布局，滿足不同客戶群體的需求。同時，加快全球化布局，產(chǎn)品遠銷歐美、亞太等多個地區(qū)。

    數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，比亞迪新能源汽車銷量持續(xù)攀升，帶動公司整體營收與凈利潤大幅增長，預計一季度盈利85億元至100億元，同比增長86%至118%。海外市場方面，比亞迪3月海外銷售新能源汽車72723輛。

    據(jù)了解，比亞迪將加速海外渠道布局與本地化生產(chǎn)，其泰國、烏茲別克斯坦等四大海外工廠已陸續(xù)投產(chǎn)，并計劃重點開拓歐洲、南美及東南亞市場。對此，華泰證券研究報告指出，比亞迪的國際化戰(zhàn)略正在從單純的產(chǎn)品出口向本地化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，這將有助于降低貿(mào)易壁壘風險，提升在全球市場的競爭力。

    再比如，滬士電子股份有限公司受益于高速運算服務器、人工智能等新興計算場景對印制電路板的結構性需求，依托平衡的產(chǎn)品布局以及深耕多年的中高階產(chǎn)品與量產(chǎn)技術，預計一季度盈利7.2億元至8.2億元，同比增長39%至59%。

    持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部管理

    持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部管理，成為眾多深市公司盈利的重要支撐。

    在研發(fā)投入層面，各公司加大資金與人力投入，為盈利筑牢技術根基。例如，深圳和而泰智能控制股份有限公司表示，公司通過聚焦高價值客戶、加強業(yè)務市場拓展等戰(zhàn)略，持續(xù)拓寬產(chǎn)品覆蓋面；同時，加速研發(fā)技術創(chuàng)新及應用，新項目、新客戶訂單持續(xù)增加，營業(yè)收入規(guī)模持續(xù)擴大，市場份額進一步提升，預計一季度盈利1.55億元至1.83億元，同比增長60%至90%。

    降本增效措施也在深市公司中鋪開。例如，石家莊尚太科技股份有限公司表示，公司年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目逐步投產(chǎn)，產(chǎn)能利用率快速提升，訂單量飽滿，推動負極材料產(chǎn)銷規(guī)模進一步提升，預計一季度盈利2.3億元至2.6億元，同比增長54%至74%；傳媒行業(yè)的深圳冰川網(wǎng)絡股份有限公司結合產(chǎn)品前期投放回收情況以及運營表現(xiàn)，降低預期回收較弱的項目的投放力度，銷售費用較上年同期大幅下降；推行降本增效措施，運營和管理成本環(huán)比下降，預計一季度盈利1.76億元至2.28億元，實現(xiàn)扭虧為盈。

    在對外拓展與業(yè)務布局優(yōu)化方面，深市公司積極作為。以廣東海大集團股份有限公司（以下簡稱“海大集團”）為例，公司預計2025年一季度實現(xiàn)凈利潤約120000萬元至130000萬元，變動幅度為39.42%至51.04%。

    談及業(yè)績變動原因，海大集團表示，公司聚焦飼料主業(yè)、扎根國內(nèi)、積極開拓海外市場，通過在越南、印尼、厄瓜多爾、埃及等目標市場當?shù)亟◤S，并實施本地化銷售的方式，飼料業(yè)務版圖不斷取得進展。

（編輯 何帆）