中船重工集團：旗下多家公司參與首艘國產(chǎn)航母建造

    5月13日清晨，我國首艘國產(chǎn)航母離開碼頭，開始海試。首艘國產(chǎn)航母由中國船舶重工集團（簡稱“中船重工集團”）設(shè)計建造。中船重工集團資產(chǎn)部負(fù)責(zé)人李嘉華接受中國證券報記者獨家采訪時表示，中船重工集團是我國唯一具備自主設(shè)計與建造國產(chǎn)航母的企業(yè)集團，擁有眾多研發(fā)建造實力雄厚的子企業(yè)。遼寧艦和此次離港海試的首艘國產(chǎn)航母由集團公司旗下研究所進(jìn)行總體設(shè)計，集團旗下上市公司中國重工、中國動力、中國海防、華舟應(yīng)急均參與航母建設(shè)。

    首艘國產(chǎn)航母由集團設(shè)計建造

    中國證券報：現(xiàn)在大家經(jīng)常將南、北船兩個集團搞混淆，請問首艘國產(chǎn)航母到底是哪個集團建造的？

    李嘉華：建國后船舶工業(yè)體系由第六機械工業(yè)部負(fù)責(zé)，后來改為中國船舶工業(yè)總公司，1998年被分為南、北兩家集團公司。大家所說的南船集團是指中國船舶工業(yè)集團有限公司，簡稱中船工業(yè)；北船集團是指中國船舶重工集團有限公司，簡稱中船重工。中船重工集團基本上繼承了原第六機械工業(yè)部所屬完整的船舶工業(yè)研發(fā)體系。發(fā)展至今，僅從企業(yè)規(guī)模而言，中船重工集團大概是中國船舶工業(yè)集團有限公司的兩倍多，每年海軍設(shè)備訂單80%以上在中國船舶重工集團，它是中國海軍裝備的主要供應(yīng)商和船舶工業(yè)的骨干力量。截至目前，中船重工集團也是我國唯一具備自主設(shè)計與建造國產(chǎn)航母的企業(yè)集團，擁有眾多研發(fā)建造實力雄厚的子企業(yè)。

    遼寧艦和此次離港海試的首艘國產(chǎn)航母是由中船重工集團設(shè)計建造的。

    中國證券報：國產(chǎn)航母建造需要長期積淀雄厚技術(shù)和大量資金，中船重工集團是如何解決的？

    李嘉華：目前，中船重工集團有約30家分工細(xì)致的研究院所，長期自主研發(fā)和吸收國內(nèi)外技術(shù)并創(chuàng)新發(fā)展，發(fā)展至今已成為世界500強中船務(wù)板塊的龍頭企業(yè)，位居全球船舶入圍企業(yè)第一，引領(lǐng)我國艦船制造行業(yè)發(fā)展。

    集團現(xiàn)擁有我國目前最大的艦船造修基地，總資產(chǎn)達(dá)5000億元，員工17萬人，集中了我國艦船研究、設(shè)計、制造的主要力量；有十幾名院士、6萬名科研設(shè)計人員、7個國家級研發(fā)中心、9個國家級重點實驗室、12個國家級企業(yè)技術(shù)中心、150多個大型實驗室，具有很強的自主創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)能力，能夠按照世界規(guī)范和各種國際公約，設(shè)計、建造和維修各種海洋裝備；還擁有國內(nèi)最齊全的艦船綜合配套制造能力，各系列的艦船主機、輔機、儀器儀表、武器裝備等一大批品牌產(chǎn)品居行業(yè)領(lǐng)先地位，所以完全有能力自主建造全國產(chǎn)航母。集團今后的目標(biāo)是要發(fā)展成為世界一流的軍工強企。

    至于研發(fā)、設(shè)計和建造所需的龐大資金，除了國家有部分撥款之外，中船重工集團長期以來執(zhí)行的是積極利用社會力量，尤其是資本市場積極推動軍工企業(yè)、廠所上市，將所籌集的資金力量服務(wù)于國防軍隊建設(shè)。截至目前，中船重工集團旗下共有5家上市公司，分別是中國重工、中國動力、中國海防、華舟應(yīng)急、久之洋。中船工業(yè)旗下共有3家上市公司，分別是*ST船舶、中船科技、中船防務(wù)（10.12-0.39%）。由于行業(yè)、標(biāo)識與名稱較為靠近，容易混淆。

    旗下多家上市公司參與

    中國證券報：集團旗下上市公司在航母建造中具體做了哪些工作？

    李嘉華：本次離港海試的首艘國產(chǎn)航母，實際上也是上述中船重工集團旗下眾多研究院所以及上市公司群體共同出錢、出技術(shù)才建造出來的。其中，中船重工集團701研究所負(fù)責(zé)總體設(shè)計，20多家研究所負(fù)責(zé)各項配套技術(shù)研發(fā)；旗下上市公司中國重工所屬大連船廠負(fù)責(zé)總裝總建造；旗下上市公司中國動力所屬各企業(yè)、院所負(fù)責(zé)制造與提供航母動力系統(tǒng)設(shè)備；旗下上市公司中國海防所屬各企業(yè)、院所從事制造和提供國產(chǎn)航母與岸、空、天各通訊系統(tǒng)設(shè)備；旗下上市公司華舟應(yīng)急所屬各企業(yè)、院所從事制造和提供航母應(yīng)急消防系統(tǒng)設(shè)備。

    此前的遼寧號航母和此次離港海試的首艘國產(chǎn)航母讓中國海軍進(jìn)入“雙航母時代”，這也是中船重工集團長期以來積極利用資本市場籌集的資金力量服務(wù)于我國國防建設(shè)所取得的重大項目的進(jìn)展成果，必將對我國社會經(jīng)濟發(fā)展帶來重大深遠(yuǎn)影響。因為航母是維護海洋權(quán)益的重要組成部分，國產(chǎn)航母服役后，雙航母戰(zhàn)斗群將加強遠(yuǎn)海戰(zhàn)力，今后在不同方向，或分散使用，或集中使用，會更加靈活；海軍信息化能力、網(wǎng)絡(luò)化能力，將會有重大進(jìn)步和提升，對海軍整體作戰(zhàn)能力的提高有重要影響，讓中國在遠(yuǎn)海地區(qū)作戰(zhàn)能力更加強大。

    中國證券報：中船重工集團下一步利用資本市場服務(wù)實體經(jīng)濟發(fā)展方面有哪些計劃？

    李嘉華：今后，中船重工集團還會繼續(xù)執(zhí)行上述自主技術(shù)創(chuàng)新和國防產(chǎn)業(yè)資金政策，繼續(xù)打造更多的上市企業(yè)，積極利用資本市場為國防軍隊建設(shè)籌措更多的技術(shù)研發(fā)所需資金、裝備制造所需資金、人才儲備所需資金，讓資本市場力量長期服務(wù)于國防軍事技術(shù)與軍隊建設(shè)，服務(wù)于“國之重器”裝備研制，服務(wù)于實體經(jīng)濟發(fā)展。

    軍民融合典型案例

    中國證券報：您早前曾表示軍工企業(yè)證券化是軍民融合的最佳選擇，首艘國產(chǎn)航母是不是這方面的典型例子？

    李嘉華：遼寧艦和此次離港海試的首艘國產(chǎn)航母的確是軍民融合的典型例子。軍民融合是一種軍民雙向進(jìn)入、雙向融入的狀態(tài)，可以從兩個方面的維度來開展工作：第一維面是軍工企業(yè)資本參與社會經(jīng)濟領(lǐng)域發(fā)展?？傮w上看，我國軍工業(yè)綜合性強、覆蓋面廣，但一直未脫離社會經(jīng)濟發(fā)展。在政府一系列政策和措施支持下，軍工企業(yè)長期著力開展技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)與應(yīng)用，在推動社會經(jīng)濟科技發(fā)展過程中，一直起著發(fā)動機和倍增器的作用，始終扮演著先驅(qū)、先試、先鋒、先導(dǎo)角色。

    如今，軍工領(lǐng)域已經(jīng)不再是一個封閉運行的體系，而是一個在遵循國家保密前提下的相對開放的體系，它早已從多層次、全要素、廣領(lǐng)域、深程度、高效率上參與融入到了國家社會經(jīng)濟各領(lǐng)域，主要體現(xiàn)在以下幾方面：一是從國家戰(zhàn)略規(guī)劃上，國防軍工建設(shè)規(guī)劃早已融入國家經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃，二者實現(xiàn)了有效對接；二是從國家工業(yè)體系構(gòu)成上，軍工科技工業(yè)體系早已融入國家大工業(yè)體系；三是從軍工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，軍工業(yè)早已融合進(jìn)入社會經(jīng)濟各領(lǐng)域，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從單純軍品型向軍民一體型轉(zhuǎn)變；四是在軍工企業(yè)品牌上，軍工業(yè)出現(xiàn)了大批具有較強市場競爭能力的知名企業(yè)品牌與產(chǎn)品，成為影響整個社會市場競爭格局的重要力量；五是從軍用技術(shù)社會化轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化應(yīng)用上，軍工業(yè)取得的成績斐然；六是從軍工企業(yè)資本帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與合作上，軍工業(yè)有效地帶動了一些地區(qū)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整、改善與發(fā)展，增強了地方的經(jīng)濟實力，區(qū)域合作已成為加快軍工技術(shù)民用的一條新渠道；七是從軍工企業(yè)資本開展國際業(yè)務(wù)合作上，軍工業(yè)已融入國際軍民品產(chǎn)業(yè)鏈，參與國際社會經(jīng)濟發(fā)展。

    第二維面是社會資本在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域可以進(jìn)行軍民合作。大家比較關(guān)注“民參軍”、“民技軍用”。

    中國證券報：下一步在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，社會資本可以有哪些形式參與軍民融合？

    李嘉華：總體而言，社會資本在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行軍民融合的具體形式其實非常多，有這么幾種分類：一是社會資本參與軍工企業(yè)改革轉(zhuǎn)型合作。社會資本通過多種混改模式進(jìn)入發(fā)展軍民融合產(chǎn)業(yè)，將助推軍工企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，助推軍工產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，加快軍工企業(yè)從“以軍為主”轉(zhuǎn)型為“軍民融合”的步伐；二是社會資本參與軍工制造能力項目建設(shè)合作，通過多種模式直接進(jìn)入發(fā)展軍民融合具體項目；三是社會資本參與軍工前沿技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、重點核心技術(shù)研發(fā)合作；四是社會資本參與推動軍民技術(shù)的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化合作。打通國防科技創(chuàng)新體系與國家創(chuàng)新體系之間的障礙，推動國防科技工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步、軍工高技術(shù)的轉(zhuǎn)化應(yīng)用、大量軍品同源的先進(jìn)民用技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)群體突破，全方位提升軍民自主創(chuàng)新能力；五是社會資本參與軍民融合保障體系建設(shè)合作。在軍地物資能源保障、交通建設(shè)、人才培養(yǎng)、軍需品、民需品供應(yīng)等方面展開合作，建立起軍民融合保障體系；六是社會資本參與國際軍貿(mào)領(lǐng)域合作?？焖侔l(fā)現(xiàn)、培育國際市場優(yōu)勢產(chǎn)品和技術(shù)，創(chuàng)新軍品軍貿(mào)領(lǐng)域深度合作機制。