深港通“通車”三周年 雙向開放為市場注入活力

    擇遠

    深港通“通車”已滿三周年。作為我國資本市場對外開放的重要窗口，深港通與滬港通一起，成為全球投資者分享中國創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展的橋梁和紐帶。

    滬港通和深港通開通以來，成交規(guī)模不斷擴大。以深港通為例，開通三年來，持續(xù)保持跨境資金凈流入趨勢。港交所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至11月30日，深港通三年累計成交逾10萬億港元。在過去696個北向交易日，國際投資者通過深股通為內(nèi)地股票市場帶來4252億元的凈資金流入；內(nèi)地投資者則在過去的681個南向交易日為港股市場帶來2711億港元的凈資金流入。

    與此同時，滬港通、深港通的各項制度機制持續(xù)優(yōu)化。

    11月22日，滬深交易所分別發(fā)布通知，擬對《上海證券交易所滬港通業(yè)務實施辦法》《深圳證券交易所深港通業(yè)務實施辦法》進行修訂，向公眾征求意見。兩個交易所的此次修訂，都新增一條“投資者參與港股通交易，視為同意本所或本所證券交易服務公司可以根據(jù)內(nèi)地或香港相關法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件和業(yè)務規(guī)則的規(guī)定及監(jiān)管合作安排，向香港證監(jiān)會、聯(lián)交所提供投資者信息等相關資料”。

    10月18日，滬深交易所發(fā)布了修訂后的《上海證券交易所滬港通業(yè)務實施辦法》和《深圳證券交易所深港通業(yè)務實施辦法》，明確了不同投票權架構(gòu)公司股票的首次納入條件。一起發(fā)布的，還有修訂后的港股通交易風險揭示書必備條款，新增關于部分港股通上市公司存在不同投票權安排的相關風險提示。

    10月11日，中國證監(jiān)會發(fā)布公告稱，為進一步加強內(nèi)地與香港股票市場互聯(lián)互通，根據(jù)兩地股票市場交易互聯(lián)互通機制下有關信息的協(xié)議，中國證券監(jiān)督管理委員會（中國證監(jiān)會）和香港證券及期貨事務監(jiān)察委員會（香港證監(jiān)會）已達成共識，擬啟動并于近期推出滬深港通南向投資者識別碼制度。

    投資者識別碼制度將有助于中國證監(jiān)會、香港證監(jiān)會的監(jiān)管工作，維護滬深港通平穩(wěn)有序運行，保護投資者合法權益。

    所有的這些，都是持續(xù)優(yōu)化完善內(nèi)地與香港股票市場互聯(lián)互通機制的舉措。

    此外，對個人投資者而言，政策大禮包也不斷送出：12月5日，財政部、國家稅務總局和證監(jiān)會三部門聯(lián)合發(fā)布通知稱，對內(nèi)地個人投資者通過滬港通、深港通投資香港聯(lián)交所上市股票取得的轉(zhuǎn)讓差價所得和通過基金互認買賣香港基金份額取得的轉(zhuǎn)讓差價所得，自2019年12月5日起至2022年12月31日止，繼續(xù)暫免征收個人所得稅。

    在看到成績的同時，相關制度仍需繼續(xù)優(yōu)化，以進一步與國際市場接軌，比如，由于現(xiàn)在內(nèi)地與相關股票市場交易結(jié)算機制有別，國外投資者易受到時差困擾而感到交易不便。不過，在筆者看來，這些制度的優(yōu)化是可期的。

    不管是五歲的滬港通，還是三歲的深港通，自開通以來，不斷贏得市場青睞，以最小的制度成本，帶來了最大的市場成效，開創(chuàng)了全新的資本市場雙向開放模式，為資本市場注入了活力。