行業(yè)數(shù)據(jù)出爐 “鋼鐵俠”下跌！淡季之后前景如何？

    11月5日，中鋼協(xié)披露數(shù)據(jù)顯示，10月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1908.87萬噸、生鐵1771.95萬噸、鋼材1985.10萬噸。粗鋼日產(chǎn)173.53萬噸，環(huán)比下降7.43%；生鐵日產(chǎn)161.09萬噸，環(huán)比下降3.22%；鋼材日產(chǎn)180.46萬噸，環(huán)比下降2.25%。據(jù)此估算，10月份全國日產(chǎn)粗鋼233.78萬噸，環(huán)比下降4.9%，同比下降21.4%。

    業(yè)內(nèi)人士指出，北方已進(jìn)入秋冬采暖季，鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)計(jì)劃將逐步明確。建筑鋼材需求將有所減弱。

    鋼鐵板塊走弱

    11月5日，鋼鐵板塊低開低走，Wind鋼鐵指數(shù)下跌3.15%。其中，八一鋼鐵下跌6.24%，包鋼股份、中信特鋼、馬鋼股份、寶鋼股份、山東鋼鐵、太鋼不銹、本鋼板材、安陽鋼鐵、酒鋼宏興等跌幅超過4%。四季度以來，Wind鋼鐵指數(shù)跌幅達(dá)16.57%。

    業(yè)內(nèi)人士表示，目前鋼鐵價(jià)格大幅回調(diào)，一周回調(diào)幅度超過5%。產(chǎn)量下滑疊加價(jià)格大幅回調(diào)，鋼鐵板塊持續(xù)低迷。

    據(jù)多家鋼企透露，四季度行業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)向季節(jié)性淡季，很多鋼企持續(xù)處于設(shè)備檢修狀態(tài)。

    業(yè)績方面，鋼鐵公司第三季度業(yè)績?cè)鏊僖呀?jīng)出現(xiàn)明顯下滑。據(jù)華寶證券研報(bào)測(cè)算，第三季度，鋼鐵上市公司歸母凈利潤均值環(huán)比減少30%。從成本端看，目前鐵礦石和煤炭等原材料價(jià)格也同步回調(diào)，鋼價(jià)和原材料成本都有繼續(xù)回調(diào)的趨勢(shì)。

    華寶證券建議，重點(diǎn)關(guān)注限產(chǎn)壓力較小省份的、以螺紋鋼建材產(chǎn)品為主的上市公司。考慮到鋼鐵板塊目前估值偏低，建議關(guān)注長期分紅水平較高的上市公司以及受益于下游油氣行業(yè)景氣度回升的管材類公司。

    全球鋼鐵需求有望增長

    世界鋼鐵協(xié)會(huì)近日發(fā)布需求預(yù)測(cè)顯示，全球鋼鐵需求量繼2020年增長0.1%后，2021年將繼續(xù)增長4.5%，達(dá)到18.554億噸。2022年，全球鋼鐵需求量將繼續(xù)增長2.2%，達(dá)到18.964億噸。

    蘭格鋼鐵網(wǎng)指出，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)需求正向高質(zhì)量方向邁進(jìn)。能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)中的需求，將主要來源于加快構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系，增強(qiáng)在風(fēng)電、太陽能、水電、核電建設(shè)用鋼的需求。

    此外，電力、鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等行業(yè)開展節(jié)能降碳改造，將會(huì)帶動(dòng)大量綠色設(shè)備的用鋼需求。在城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰行動(dòng)中，將重點(diǎn)推進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，加快推進(jìn)新型建筑工業(yè)化，大力發(fā)展裝配式建筑和推廣鋼結(jié)構(gòu)住宅，推動(dòng)建筑用鋼需求逐步向高品質(zhì)用鋼轉(zhuǎn)變。

    在交通運(yùn)輸綠色低碳行動(dòng)中，推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型和加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將成為重點(diǎn)，主要是推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車輛，為汽車行業(yè)用鋼帶來新的增長動(dòng)力。