本報記者 吳珊
2021年是國企改革三年行動承前啟后的關鍵年。近期,多地印發(fā)相關實施方案并召開年度工作會,在敲定未來三年國企改革發(fā)展“施工圖”的同時,明確開列2021年的任務清單。
為了深化“強企發(fā)展”、“穩(wěn)增提質(zhì)”等攻堅行動,國有企業(yè)借力資本市場推進并購重組始終呈現(xiàn)出較為活躍的態(tài)勢?!蹲C券日報》記者據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),按首次公告日計算,剔除交易失敗案例,今年以來截至1月27日,A股市場共發(fā)生60起國企并購重組事件,占全市場192起并購重組事件的31.25%,共涉及56家上市國企;從項目進度看,5起已完成,187起正在進行中。從企業(yè)性質(zhì)來看,有14起涉及央企國資控股公司、24起涉及省屬國資控股公司、21起涉及地市國資控股公司、1起涉及其他國有公司。
華輝創(chuàng)富投資總經(jīng)理袁華明在接受《證券日報》記者采訪時表示,政策是過去兩年引領市場走勢和板塊熱點的一個要素,國企改革推進仍然可能成為今年市場的一條投資主線。
的確,并購重組歷來是A股市場中較為熱門的投資題材。無論是外延式并購,還是行業(yè)內(nèi)并購,只要并購的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),均對公司未來業(yè)績有正向提升作用,而上市公司首次發(fā)布并購重組公告初期,股價也會出現(xiàn)一定程度的異動。
今年以來截至1月27日,上述涉及并購重組事件的56家上市國企中,有11家國企股價出現(xiàn)不同程度的上漲,其中,華貿(mào)物流期間累計漲幅居首,達到33.15%,中遠海發(fā)緊隨其后,期間累計漲幅為15.82%,此外,京東方A、銅峰電子、*ST平能、國檢集團等個股期間累計漲幅也均在10%以上。
“布局國企改革概念股首先要對政策導向和并購重組等特定事件,對相關上市企業(yè)的經(jīng)營影響進行分析評估,其次是等待合適的布局時點和價位。概念股股價彈性大,需要避免買在高點上。”袁華明告訴記者。
通過對上述56家國企業(yè)績表現(xiàn)梳理發(fā)現(xiàn),截至1月27日,共有11家公司已披露2020年年報業(yè)績預告,業(yè)績預喜公司家數(shù)達到8家,占比72.73%。其中,江鈴汽車預計2020年1月份至12月份歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比變動幅度為272.57%。業(yè)績變動原因方面,2020年,公司銷售了331098輛整車,包括92994輛輕型客車,128875輛卡車,65204輛皮卡,44025輛SUV??備N量較上年同期上升14.15%。2020年,公司營業(yè)利潤、利潤總額、凈利潤較上年同期分別增加654.08%、330.21%、272.57%,主要來自于銷量上升,銷售結構改善以及持續(xù)推動降本增效、嚴控費用支出等;由于公司全資子公司江鈴重型汽車有限公司進行業(yè)務重組帶來的資產(chǎn)減值計提,部分抵消了利潤的增長。
盡管部分涉及并購重組的國企年內(nèi)股價表現(xiàn)不及預期,但是仍有15只個股最近1個月內(nèi)獲券商給予“買入”或“增持”等看好評級,其中,京東方A被券商看好評級家數(shù)最高,達到12家,王府井、華貿(mào)物流、中國化學、國檢集團等個股被券商看好評級家數(shù)也均在4家及以上,其他券商看好的個股還有,城發(fā)環(huán)境、ST舍得、中航重機、貴陽銀行、洪城水業(yè)、海南發(fā)展、江鈴汽車、易華錄、鋼研高納、特發(fā)信息。
私募排排網(wǎng)研究員莫靜在接受《證券日報》記者采訪時表示,國企改革可以通過股權激勵,充分調(diào)動管理者和核心骨干的積極性,有利于公司經(jīng)營效率的提升。隨著國企改革的加速推進和不斷深入,有利于健全國有企業(yè)市場化經(jīng)營機制、提高國有企業(yè)活力,國企潛力會逐步釋放出來,業(yè)績也有望得到提升。潛力標的選擇上,建議從兩方面入手,其一,行業(yè)前景良好、行業(yè)地位穩(wěn)固的優(yōu)質(zhì)國企;其二,有較大股權激勵空間和股權激勵規(guī)模較大的國企。
表:機構看好的涉及并購重組事件的國企市場表現(xiàn)一覽
制表:吳珊
(編輯 于德良 策劃 張穎)
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