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需求強勁 鋰鹽價格或持續(xù)上行

2021-11-30 06:57  來源:中國證券報

    機構統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,11月底電池級碳酸鋰價格出現(xiàn)加速上漲勢頭。年底臨近,正極材料廠提前備貨,采購情緒濃厚,疊加市場供給偏緊。機構認為,鋰鹽第三輪漲價已開啟,預計成交價格將進一步上行。

    成本上移

    上海有色網數(shù)據(jù)顯示,11月29日電池級氫氧化鋰均價報18.8萬元/噸,電池級碳酸鋰均價報20.25萬元/噸。若從8月漲價以來計算,電池級碳酸鋰累計漲幅逾127%。11月底,電池級碳酸鋰步入快速提價通道。

    “近期市場需求旺盛,公司鋰鹽售價有所調整,基本和市場價格保持一致。”某鋰礦公司董事會秘書告訴中國證券報記者。

    永興材料11月24日披露的調研紀要稱,公司碳酸鋰價格隨行就市,近期銷售價格比7-8月有較大幅度增長。

    國泰君安研報顯示,目前電池級碳酸鋰主流成交價區(qū)間位于19.8萬元/噸-20.2萬元/噸,少部分高位成交價達到20.5萬元/噸-22.5萬元/噸。

    鋰鹽成本不斷上移。上海有色網數(shù)據(jù)顯示,11月29日鋰輝石精礦均價報1900美元/噸,8月以來漲幅逾150%。華西證券研報稱,目前一些鋰鹽生產商加工費已上漲至約3.5萬元/噸,往年同期加工費約2萬元/噸。

    永興材料在上述調研紀要中表示,公司鋰鹽成本有所上升,但原材料來自自有礦山,總體仍處于合理區(qū)間范圍內。

    供給偏緊

    鋰鹽漲價的背后是需求旺盛。

    中汽協(xié)日前披露的數(shù)據(jù)顯示,10月新能源汽車產銷分別完成39.7萬輛和38.3萬輛,同比均增長1.3倍。

    中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示,10月我國動力電池產量共計25.1GWh,環(huán)比增長8.4%。其中,三元電池產量9.2GWh,占總產量36.6%,環(huán)比下降4.5%;磷酸鐵鋰電池產量15.9GWh,占總產量63.3%,環(huán)比增長17.6%。

    新能源汽車市場的火爆帶動材料端產銷兩旺。百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,11月13日-11月19日,三元材料產量為9250噸,較前一周增長1.54%,開工率為84%;磷酸鐵鋰產量為10950噸,較前一周增長0.98%。需求方面,9月,三元材料表觀消費量為32500噸,同比增長50.41%;磷酸鐵鋰表觀消費量為33095噸,同比增長111.24%。

    庫存方面,百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,11月13日-11月19日,三元材料為171噸,較前一周增長1.18%;磷酸鐵鋰為108噸,較前一周下降4.42%。中國證券報記者注意到,永興材料日前披露,公司碳酸鋰無庫存。贛鋒鋰業(yè)表示,目前產品處于供不應求狀態(tài)。

    華安證券認為,目前鋰鹽市場繼續(xù)向好,終端市場需求強勁,正極材料廠家節(jié)前備貨情緒增加。國內鋰資源供應緊張局面不改,青海鹽湖因氣候影響供應受限,鋰鹽供給持續(xù)偏緊,預計鋰價維持高位運行。

    國泰君安表示,春節(jié)前夕,部分下游企業(yè)備貨提前,預計成交價格將進一步上漲。

    加碼布局

    新能源賽道持續(xù)火熱,相關上市公司加碼布局。

    11月20日,已具備年產4200噸磷酸鐵鋰產能的中銀絨業(yè)公告,計劃收購一家公司100%股權,并斥資20億元投資建設年產8萬噸鋰電池正極材料磷酸鐵鋰項目。該項目總建設周期預計4年,其中一期計劃建設年產2萬噸鋰電池正極材料磷酸鐵鋰生產線。

    德方納米日前披露,擬定增募資不超過32億元,用于建設年產11萬噸新型磷酸鹽系正極材料生產基地項目,并補充流動資金。中科電氣擬募資不超過22.06億元,用于湖南中科星城石墨有限公司年產5萬噸鋰電池負極材料生產基地項目、年產3萬噸鋰電池負極材料及4.5萬噸石墨化加工建設項目。

    鵬欣資源近日公告披露,寧德時代擬以5075.82萬元受讓力泰鋰能原股東之一590萬元的注冊資本。力泰鋰能現(xiàn)有2000噸磷酸錳鐵鋰生產線、2000噸高純碳酸鋰生產線。2021年上半年,力泰鋰能銷售磷酸錳鐵鋰27.99噸,碳酸鋰5.93噸。

    “家里有礦”的公司則專注產能釋放。11月24日天齊鋰業(yè)在互動平臺表示,目前公司擁有合計約4.48萬噸/年的鋰化工產品產能。公司還有4.8萬噸/年氫氧化鋰、2萬噸/年電池級碳酸鋰的在建項目,中期鋰化工產品規(guī)劃產能合計超過11萬噸/年。

    天齊鋰業(yè)稱,2021年6月文菲爾德董事會結合市場情況決定將泰利森第三期年產60萬噸化學級鋰精礦擴產計劃的試運行時間從原計劃的2025年提前至2024年年底完成。屆時,泰利森鋰精礦產能將達到194萬噸/年。此外,文菲爾德董事會在考量三期擴產計劃的時候也有將后續(xù)進一步擴產的部分公用基礎設施建設考慮在內。

    億緯鋰能日前在互動平臺表示,目前自有礦山奧伊諾礦業(yè),為公司鋰鹽生產提供鋰礦石原料,奧伊諾礦業(yè)原礦生產規(guī)模為40.50萬噸/年。津巴布韋薩比星鋰礦項目投產后,能大幅提升公司鋰礦石供應自給率。

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