致死 責任 規(guī)劃 思考
編者按

   近日,據(jù)美國亞利桑那州當?shù)鼐椒Q,一名女性在過馬路時被一輛Uber自動駕駛SUV撞倒并最終死亡。警方要求Uber停止其自動駕駛汽車項目。在火爆的當下,關(guān)于自動駕駛行業(yè)發(fā)展是否操之過急的爭議再起。對于無人駕駛,我們該有怎樣的心態(tài)?我們認為,此次Uber自動駕駛汽車測試致死事故背后,暴露出了自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)諸多在發(fā)展過程中已經(jīng)和即將產(chǎn)生的誤區(qū)及泡沫,而如果我們的相關(guān)企業(yè)和部門不能以此為戒調(diào)整發(fā)展策略的話,自動駕駛,乃至未來的無人駕駛非但不能實現(xiàn),有可能成為一個“偽命題”。

自動駕駛汽車誤區(qū)與泡沫漸顯?

首例致死事件

   近日,美國一輛優(yōu)步自動駕駛汽車在進行道路測試時將一名女性撞亡。這或許是全球首例自動駕駛車輛撞死行人的事故。目前,優(yōu)步已暫停北美地區(qū)自動駕駛實地測試活動。美國亞利桑那州坦佩市(Tempe)警方稱,當?shù)貢r間3月18日晚10時許,一名49歲女性在過馬路時被正在……[詳細]

   據(jù)了解,美國國家交通安全委員會將對這起致行人死亡的交通事故展開調(diào)查,已經(jīng)派出一支調(diào)查小隊。隸屬美國交通部的美國國家公路交通安全管理局,也派出了一支交通事故調(diào)查團隊……[詳細]

責任方如何劃分

   近日,在美國亞利桑那州坦佩市,一輛處于自動駕駛模式的優(yōu)步自動駕駛汽車撞死一位行人。盡管這并不是自動駕駛汽車首次發(fā)生事故,但卻是全球首起自動駕駛致死案件……[詳細]
【相關(guān)】自動駕駛致死案或要反轉(zhuǎn)?美國警方稱事故責任或不在Uber

   在這輛撞向行人的全自動駕駛汽車里,還有一個焦點,來自于坐在駕駛位的安全員。在事故發(fā)生的幾秒鐘里,安全員經(jīng)歷了什么?而這同樣也關(guān)聯(lián)著Uber自動駕駛系統(tǒng)的責任分配問題……[詳細]

無人駕駛規(guī)劃

   記者從長安汽車獲悉,該公司獲得了美國加州路測無人駕駛牌照,并計劃在2020年實現(xiàn)L3級別無人駕駛汽車量產(chǎn)上市。美國國家公路交通管理局曾對自動駕駛做出5個等級的分類,其中L0為無自動;L1為駕駛員操作車輛,個別自動駕駛裝置有時發(fā)揮作用;L2由駕駛員主要操作車輛,但自動駕駛技術(shù)已經(jīng)可以顯著減輕駕駛員負擔……[詳細]

   據(jù)英國廣播公司報道,英國財政大臣菲利普·哈蒙德表示,政府的目標是在2021年前實現(xiàn)無人駕駛汽車上路行駛,而且這種汽車是“完全無人駕駛的”,即車上沒有保障安全的駕駛員……[詳細]

   多家汽車制造商均表示預(yù)計在2020年初推出高度自動化車輛。而據(jù)外媒11月27日報道,韓國現(xiàn)代汽車公司表示,現(xiàn)代并不急于在無人駕駛車方面有所行動。雖電動汽車已成為……[詳細]

   豐田汽車及其兩大供應(yīng)商宣布,它們將投資28億美元(約合178億元)組建新合資公司,開發(fā)驅(qū)動自動駕駛汽車運行的軟件。這是日本最大汽車制造商針對自動駕駛和電氣化的最新投資。據(jù)了解,這家新公司將位于東京,初期將招聘300人。這300人中,豐田將首先派出200人……[詳細]

行業(yè)發(fā)展思考

   從奔馳飆車事件,到今天的Uber事故,連續(xù)兩次撲朔迷離的故事看到人心慌慌。事故調(diào)查雖然還沒有最終定論,但喧鬧媒體卻無意中給普通大眾制造出了一種對技術(shù)的「恐慌」……[詳細]

   自動駕駛汽車發(fā)生了第一起撞人致死的事故。據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間3月19日晚,一輛Uber(優(yōu)步)無人駕駛車輛在亞利桑那州的坦佩市撞到一位女性行人,致其送醫(yī)后死亡。華爾街日報稱,這是已知的首例自動駕駛致使行人死亡的事故……[詳細]

本期責編:何帆 許潔 郵箱:912292806@qq.com

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