隨著二胎政策的開放以及消費(fèi)者對空間的不斷追求,國內(nèi)的MPV市場大有潛力可挖。但不得不承認(rèn),國內(nèi)MPV市場長期以來鮮有產(chǎn)品成功破局。這主要因?yàn)橐环矫嫦M(fèi)者對MPV仍存固有觀念,使得家用市場需求雖大但成功開拓并不容易;另一方面,商務(wù)市場需求更受品牌、口碑等隱性因素影響,某種意義上講,這也是MPV市場的特殊性體現(xiàn)。
在此背景下,在今年的北京國際車展上,上汽榮威于北京車展上iMAX8正式開啟預(yù)售,3款車型預(yù)售價(jià)區(qū)間為20.88萬元-25.88萬元。官方表示,消費(fèi)者支付1888元訂金可獲五年或十五萬公里原廠整車質(zhì)保、優(yōu)先提車權(quán)、新贏家專屬定制禮和抵扣等價(jià)購車款權(quán)益,另外,RX5Plus特別版車型匠心國潮珍藏版也正式亮相。
據(jù)了解,iMAX8是上汽榮威品牌的首款MPV產(chǎn)品,隨著新車預(yù)售價(jià)正式公布,意味著上汽集團(tuán)繼上汽通用、上汽大眾、上汽通用五菱以及上汽大通后,上汽乘用車品牌也正式加入到了國內(nèi)MPV市場排位賽隊(duì)列中。
作為MPV市場的后來者,榮威iMAX8想實(shí)現(xiàn)市場破局需要更多的破局手段。據(jù)上汽榮威透露,iMAX8在諸多方面進(jìn)行了創(chuàng)新,產(chǎn)品定位為“首款科技豪華MPV”,不僅體現(xiàn)在上汽榮威產(chǎn)品序列、設(shè)計(jì)語言、智能科技三方面的突破,同時(shí)也將助力品牌向上。
在設(shè)計(jì)層面,榮威iMAX8在外觀上首次采用全參數(shù)化數(shù)字設(shè)計(jì),對全新獅標(biāo)的數(shù)字律動(dòng)家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行了全新演繹,包含“榮麟展翼格柵”、“光翼貫穿大燈”、“星云流轉(zhuǎn)尾燈”等超級符號,體現(xiàn)了整車充滿科技感且大氣穩(wěn)重的剛性形象,帶來更高的價(jià)值感。
在車身尺寸上,iMAX8的長/寬/高分別為5016/1909/1782mm,軸距為3000mm,車長控制在了5米左右,在保證內(nèi)部空間的同時(shí),也能夠緩解家用場景中MPV停車?yán)щy的問題;在功能創(chuàng)新上,榮威iMAX8除了照顧第二排較高的乘坐需求,搭載“魔力沙發(fā)”頭等艙減壓座椅外,還搭載可在前排和第二排座椅間自動(dòng)穿梭的“魔吧”,將整個(gè)座艙融為一體,促進(jìn)整艙互動(dòng)分享。
另外,前排座椅后背還集成了輕量交互“魔屏”,搭載最新版本斑馬智行VENUS系統(tǒng),一人一機(jī),與前排主機(jī)無縫互通且互不干擾,滿足行政接待和家庭出行兩種場景下的不同需求,并支持天貓精靈車載版、哨兵模式等功能。動(dòng)力方面,新車搭載了一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
除了榮威iMAX8外,剛剛上市的天幕智能座駕榮威i6MAX/榮威ei6MAX和上市即成爆款的新國潮智聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5PLUS也足夠吸睛。作為榮威MAX高端產(chǎn)品序列中的全新主力家轎,榮威i6MAX/榮威ei6MAX憑借刷新燃油轎車紀(jì)錄的銀河全景天幕、A+級寬適空間、超強(qiáng)智能、強(qiáng)勁動(dòng)力等成就全能超綱表現(xiàn)。同時(shí),混動(dòng)版榮威ei6MAX還首次采用“3.0T綠色澎湃動(dòng)力”,最大扭矩480N·m、油耗低至1.1L/100km,刷新綠色出行體驗(yàn)。
事實(shí)上,榮威RX5PLUS自今年6月份上市以來持續(xù)熱銷,推出不到3個(gè)月時(shí)銷量已超3.6萬輛。近期,榮威RX5PLUS還成為“故宮博物院·承德避暑山莊·慶祝紫禁城建成600年《須彌福壽:當(dāng)扎什倫布寺遇上避暑山莊》”展的指定用車。榮威還與故宮聯(lián)手推出榮威RX5PLUS匠心國潮珍藏版,致力于傳承匠心精神、傳播出行國潮。
(編輯 張明富)
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